プレオのブレーキ・バキュームホースに関するカスタム事例
2020年03月09日 00時06分
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
ブレーキのマスターバックからエアバイパスバルブまでを繋ぐバキュームホース(品番26140KE020)が廃盤になってしもた!!と前に投稿させていただきました。
みんカラ見てて、これは!なんとかなるんじゃね?って思いまして代替品になれば!!と取り寄せみました!!
写真の物ですが、純正品番26140KE080
たぶんですが…
R2とかステラが現役で発売されてた時に併売されてた時のNAモデルのプレオのやつではなかろうかと。
間違えたらごめんなさい。
19時半に仕事が終わり
その後に真っ暗な駐車場で携帯のライトを頼りに
職質される前にサクッと交換しました。
右側のD型プレオの純正バキュームホース
(品番26140KE020)
左側がNAモデルと思われる純正バキュームホース
(品番26140KE080)
見比べてみて一目瞭然ですが、長さと角度が違います。
そのまま装着してみましたが
やはり長いです…
両サイドをハサミで切って装着しました。
外したホースもカチカチには固くなっていませんでしが、当然新品とは比べものにならないくらい固いです。
約17年くらい前のホースですからね💧
めっちゃ分かりにくいですが装着後です。
角度の違いはゴムホースですので何とかなります。
オリフィスが入ってるので取付の際は向きに注意です。
個人的な感想ですが、ブレーキのタッチがしっかりした感じです。
前後キャリパーOHとフルードを交換した効果かもしれませんが確実にしっかり感は出ていると思います。
取付簡単で値段も1500円くらいなので最近ブレーキのタッチが…って、思われてる方は試して見るのもありだと思います。
ぶっちゃけオススメの部品です♪♪
後から調べてわかったのですが、もしかしたら品番26140KE100の方が元々付いている品番26140KE020の形状に近いかもしれません。
廃盤になってないことを祈りつつ…
廃盤になる前に1〜2本ストックしてもいいかなって感じです。