スカイラインのスカイライン・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換・工賃安いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換・工賃安いに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換・工賃安いに関するカスタム事例

2018年10月02日 12時59分

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いち日産 スカイライン R34

20後半の社会人です! 愛車の34RとワゴンRの2台持ち! R✖️Rで幸せです。 これからもいじって大切に乗っていきます アイラブユー34❤️ アイラブユーワゴンR❤️

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無事にイグニッションコイルとスパークプラグの交換作業が終わりました(╹◡╹)

工賃8500円でした!

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交換前のイグニッションコイル

パッと見まだ行けそうだけども、内部のコンデンサーとか熱でやられてダメになってるんだろうな...

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これも交換前のプラグ

なんか全体的に黒くなってるし、先端の隙間も多くなってるから交換しといて良かった(´▽`)ホッ

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交換の際割れちゃったみたい。

パッキンとかガスケットを用意しないで行ったからしょうがないね( ¯ᒡ̱¯ )

イグニッションコイル交換の際はお店にパッキン、ガスケット類は用意してもらった方が良いですよ( *˙ω˙*)و

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