マスタングのマスタング・ビルシュタイン・フロントコントロールアーム・スウェイバーキットに関するカスタム事例

やっと部品が揃って、マスタングが足回り一新して帰ってきました！
以前は車高が高めでしたが、下がると印象がかなり変わりますね！

変える前は後ろがかなり上がり気味でしたが…

交換後は下がりすぎずかなりいい感じ😊

サスペンションは本当はKONIにしたかったのですが、cj ponyなどの在庫がコロナの影響もあって、在庫なしのままが続き、結局ビルシュタインにすることに😅
ちょい値段上がったけど、かっこいいから良し！

ついでにフロントコントロールアームにホワイトラインのスウェイバーなどを取り付けてもらいました！

新品になると気分も良い！

ビルシュタインってなんでこんなかっこいいんやろ😚

残念なのがフォードパフォーマンスのハイマウントがつけれないと車屋から連絡があり、渋々純正のままいきましたが、必ず付くはずやのにおかしい。。
cj ponyの動画でも使ってるし。。
なんなんやろ。。

前後スウェイバーホワイトラインに交換し、ラテラルロッドはスティーダ、リアアッパーコントロールアームをまたまたホワイトライン、コントロールアームマウントをBMRにしました！

自分でいろんなところで調べて英語翻訳して読むと車高下げると変えたほうが良い部品が結構ありましたが、これだけ変えたら性能はグンっと上がったはず！

他の細々したところは財布と相談しながらぼちぼちやります🤑

後は以前から気になっていたカチカチ音などがするブレーキ。。
ブースターも不具合があったので、一式新品にし、フルードもディクセルのDOT5.1をいれてもらい、かなりよくなりましたがカチカチ音は消えず。。
やはりキャリパーなのか。。

決して効かないわけではないが。。

うん、やっぱりどの角度からでもかっこいい！
自画自賛😍

見た目ノーマル、中身コテコテな感じが個人的には好きなのでそういう風にちょっとずつ仕上げていきたいと思っています！
何もなければ一生乗ろうと思っていますので！

ただ一つ、前々から気になっていたこと。。
車屋に預けるたんび、車屋の店長さんが飼っておられある猫に引っ掻き傷をつけられ毎回増えていく。。
今日は足跡まで。。
自分で磨いて、コーティングも自分でして綺麗にしてるのに、この扱いってひどいなぁと思いました😢

まぁハイマウントの件にしかり、工賃も見積もりより高くなることが連絡なかったりいろいろな不安が出てきました。
お金掛かるならかかるでいいし、代車渡す際の態度など目に余るものになってきたので、今回を機に車屋を変えようと思いました。

まぁとにかくマスタングが良くなってきてよかった！
次は東大阪のアメ車屋にしてみようと思います☺️