マークXのGRX130・6AT・4GR-FSEに関するカスタム事例
2024年06月02日 19時21分
怪鳥トヨタ マークX GRX130
マークX２台乗りです。 2GRのG'sを新車購入後すぐに6MT化しました。 最近はまったり用に4GRのSパッケージを購入して怪しい仕様にして楽しんでます。 無言フォロー歓迎、こちらからは気が向いたらフォローします。 DQN仕様、車検に通らない(公道が走れない)仕様の人はお断りします。
今日は名古屋までドライブしてきた。
購入後初めて長距離乗りました。
ノーマル車両の実力を知るために高速道路とワインディングを走ってきましたが、中々気持ちよかったです。
しかしやはり4GRなので、ここ一番の加速がもたつきます。
あとボディの補強の関係かワインディングではちょっとアンダーが強いです。
それでもこの車気に入ってますよ。
