スカイライン GT-Rのタービンリターンホース・ホース交換・整備・オイル漏れ・部品交換に関するカスタム事例
2019年06月16日 09時31分
Red BCNR33 日産 スカイライン GT-R R33
はじめまして。BCNR33に乗ってます。 サーキットでのクラッシュを機に、カーボンボンネット・トップシークレットFバンパーに変えてます。 また、ノーマルタービン→シングルドッカンタービン→ツインタービンと訳の分からない事をしてます🤣自分的にはツインが一番乗りやすいです😊 サスや、コンピュータ、クラッチ、燃料ポンプ等色々変えてます。よろしくお願い致します。 ちなみに、エンジン自体はノーマルです😁
筑波走行時、リア側タービンリターンホースからオイルが漏れ発生💦 オレンジボール頂いたので交換‼️
リア側 タービンリターンホース交換、、、
既にオイルでベトベト💦
やっとの事で取り外したホース💦
左:取り外したホース 右:新品 ホース
やはり、取り外したホースはカチンコチンで オイルでベトベ💦
ガスケットも割れてる、、、
ホース・留め具・ガスケットを新品に全て交換し様子見、、、
言葉で表現出来ないが取り付け時が一番大変だった💦 出来れば、二度としたくない作業、、、
続いて、ついでなのでフロント側タービンリターンホース交換
こちらも、ホースがカチンコチンベトベト💦
リア側より、作業しやすい♪
左: 新品ホース 右: 取り外したホース
ホース・留め具・ガスケットを全て新品にし取り付け💪
これで、オイル漏れが無くなれば💦
