アルトワークスのCR22Sアルトワークス・エンジンチェックランプ修理・メンテナンスに関するカスタム事例
2023年09月08日 03時33分
4ドアセダン直6エンジンが大好きな(特にRB)普通のおじさんです❗時間があれば地元の山道をドライブしていますので、もし見掛ましたら気軽にお声掛け下さい。宜しくお願い致します。
皆さま、こんばんは🌟
新しい相棒君を見付けちゃいました👀
な、名、何と、純正５速マニュアルの275Vです👍
ワークス君からの乗り換えなので、またワクワクが止まりません🕺
まさか僕がそんな簡単に浮気をするような浅はかな男だと思ってないですよね🫣
世界一、一途な男として有名な僕は決して心が揺らいだりなんてしないもん😅
実は、昨日は仕事を早退してサティアンに行って来ました🏭
それは尊師から電話が有って、直るかもしれない手掛かりが見付かったと言う事でした☏
色々なルートから資料を取り寄せて調べて下さったみたいです🤔
流石としか言いようがありません。感謝です🙇
早速、行ってみるとオートマのコンピューターを外してとの指示があり汗まみれで外します🔧
自己診断で故障箇所を探すと、いつもこの項目がエンジンチェックランプで確認できます💡
オートマのコンピューターはメーターの裏にあるのでテンヤワンヤです🔧
とにかく夢中で作業をしていたので画像を撮るのを忘れちゃいました😅
過去画で失礼致します🙇
外したオートマのコンピューターを開けて基板やダイオード類を見ている尊師はマグロ漁師の様な鋭い目つきをしています🐟
まさか👀
ハンダを用意すると言う事は、ダイオード類を交換でしゅか💦
尊師のお知り合いで電気の神様を呼んだみたいです⛩️
暫く時間が掛かると言う事で、以前から気になっていた足廻りの異音を確認していると、右ロアアームのナックルの下にあるボールジョイントが怪しいと😱
マジか〜😯
この前新品に交換したばかりなのに〜🤤
尊師登場✨
ありゃ〜、これはいかんばいと言うとります😇
暫し考えていると、いきなりロアアームを外し始めました🔧
これが尊師スタイルで、考えがまとまったら作業は早いです⚡
調べてみたらボールジョイントを締めるネジが経年劣化で締めても締まらない状態みたいです😱
サクサク作業をしていると、オートマのコンピューターが
出来上がったみたいです⌨
取り敢えず、足回りね作業は停止してチェックランプの確認の為コンピューターを付けてエンジンをかけてみると、何とチェックランプが消えています👀
電気の神様ありがとう御座います🙇
やっぱサティアンはプロ集団の集まりや〜🕺
一安心して足廻りの作業を再開します🦵
ロアアーム組み上げて、エンジンオイルも交換してタイヤを前後移動して、リアのショックを動かす為プリロードを変更して完璧や〜ん👍
エンジンチェックランプ消えてますや〜ん🎉
最終チェックで、Jrを横に乗せてお楽しみの試運転です🚘
これでエンジンチェックランプが再点灯しないかと、足廻りの異音の確認をします🤓
第2テストコースで踏み千切って来ましたが、チェックランプは点灯せず、足廻りの異音もありませんでした🥳
これでまたローレルさんにヤキモチを焼かれないか心配でなりません💦
