ハリアーの自己満・コスパは低い・G's・チューニングサスペンション・走りが良くなったのは事実に関するカスタム事例
2018年10月11日 12時21分
ZSU65Wコウトヨタ ハリアー ZSU65W
はんかくさい、40代のただのおじさんです。 無言フォローすみません(¯―¯٥) フォローは無言フォローでOKです😁 『みんカラ』、『Instagram』もやってますので、そちらも是非😁😁 それぞれ、いいところがありますので、キャラを使い分けてます(｡ì _ í｡) 早朝ドライブ、早朝洗車大好きです(*ﾟ∀ﾟ*) 赤のラインテープを付けたら、嫁さんに下品なクルマにしてと怒られる、お父さんですヽ(○︎´3`)ﾉ
G’s専用チューニングサスペンションに
変えて車高が30mm下がりました(¯―¯٥)
下が交換後です…
下が交換後です…
下が交換後です😀
やっとわかる画像がありました😅
下げるの目的じゃ無いですからね💦
インチアップもするつもり無いですし😬
わかってますよハリアーは走りを求めるクルマじゃないってことくらい😑😑😑
でも、走らないクルマだから
まだ、良くなるんじゃないかなと
弄る楽しみがこのクルマには有るんです。
ただのガソリン車なので、
限界は有ることもわかります（笑）
でもこのサスペンションに変えて、走りが良くなったのも事実です。
コスパは低いですが、自己満度は結構高めです🤣
あれ？最初から
GRターボ買えば良かったんじゃね？？？
長々とすみません🙏
