GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例

2024年07月23日 12時13分

パンデムワークスのプロフィール画像
パンデムワークストヨタ GRヤリス

誠に勝手ではございますがご自身の投稿がない方、私の投稿にコメントをくれる方以外はフォローしておりません。 完全公認改造車です。

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は違和感なしの写真
前回の投稿とは少し角度を変えて。。
お決まりの日本平と富士山

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

さて、インジェクター干渉問題
Cut&Tryで干渉部を無くしていきます
エアーリューターで切削開始
ナイロン樹脂なので粘る粘る

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

上側を逃がしたら。。

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

今度は下部が干渉。。
そして上側を削ると、また下側が。。
その繰り返し。。

GRヤリスの日本平・パンデムラボ・当たるなら削ってしまえ・Cut&Tryに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

切削完了
これで干渉無く取り付けれます
そしてこれを何時使うのか?
準備はできた

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アンチラグ楽しい😆

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