ラルゴのマフラー・筋肉痛なうに関するカスタム事例
2023年04月16日 18時37分
ねお日産 ラルゴ W30
PS13シルビアは、新車で買ってから今に至るまで所有しています。最近ラルゴハイウェイスターツーリングを手に入れ、2台体制になりました。 無断フォローをする事がありますが、なにとぞお許し下さいませ。
マフラーを交換しました。
元々付いてたパワーゲッターは会長さんとオソロでお気に入りだったのですが、テールエンドとの繋ぎ目から、なにか滴っていました。確認したところ、
どうやら前のオーナーが、パーキングの輪止めで潰してしまったようです。潰れ方が絶妙で、気がつきませんでした(^◇^;)
テールエンドをぶつけてるので、センターマフラーも歪みが入ってる可能性があります。
すぐに手に入るマフラーはからくりはうすのセンターマフラーだけだったので、注文しました。
くらべてみると、パワーゲッターのストレート構造へのこだわりがよくわかります。
からくりはうすの方は、静音仕様だそうです。
テールエンドはオクで落としたトラストです。
バラしてみると、何故か触媒の後ろにガスケットが2枚重ねて付いてて、テールエンドには入ってませんでした。境目から滴っていたのは、マフラーに溜まった水だったようです。
今度はしっかりガスケットを入れて、組んでいきます。跳ね上げが強くて、ボディーに当たるので、調整ゴムで下げます。
完成ー、しかし、爆音でした(ﾟoﾟ;;
インナーサイレンサー入れても、まだ爆音！トラストのTIマフラーの実力でしょうか。
どうしよう😅
からくりはうすのカタログ付いてきました。
ウェーい！全部欲しい😁✨
サソリさんの愛車みたい。かっこいいなぁ
ちーん(・ω・)
時間よもどれ
