その他のセピア・２スト・復活作業・マフラー詰まりにご用心に関するカスタム事例

十数年、家の庭に放置してた原付スクーターを復活させました(^-^)

スズキ セピア。今やあまり見かけない？２ストです。

近所のコンビニへ買い物に行くときの自転車代わり(^^ゞ

シートの張り替え、やらないと(>_<)

バラせるところはバラして、十数年のホコリを落としつつ、ブレーキのメンテもしました～

タイヤはボロボロだったので、新品にしました(^-^)

外装用のボルトとビスが何本か余ったけど……気にしない(苦笑)

キャブも分解、清掃。

↑キャブ、清掃前。
２ストはオイルをキャブから吸わせるので、ホースが沢山。写真を撮ってないと戻せなくなります(^^ゞ

↑清掃後。気持ちがいい(^-^)
ガソリンを抜いて放置してたので、中はそこまで汚れてなかったです。

奥にロードスターがチラリ。

はじめ、ぜんぜんエンジンが掛からず、途方に暮れていたら、ネットに２ストはマフラーが詰まりやすく、詰まるとエンジンが掛からないと書いてあったので、マフラーを外しエンジンを掛けると一発で掛かりました(^-^)

何年かぶりにガッツポーズしました(笑)

ホースをマフラーに突っ込んで水圧をかけると、中からオイルまみれの蜂がでてきました(^^ゞ蜂が経路を塞いでたみたい。

バイク屋でタイヤ交換をしたのですが、回転方向を逆に組まれました(>_<)

セピアは最近のスクーターと違い、ブレーキシューが反対側についてるので、間違ったのかもです。タイヤをバイクから外して持ち込んだので、仕方ないですね(^^ゞ

ナンバーも取ったので、あとは自賠責保険に入って、公道に返り咲きます！

復活作業、楽しかった～(^-^)

あ、まだシート張り替えが残ってた……