147の車高調整・アラゴスタ・アライメント調整に関するカスタム事例
2019年07月08日 09時03分
イタ車は足回りがドイツ車と比べる非常に動きが安っぽいのでグレードの高いショックが必要です。
初期作動を重視して敢えて正立タイプをチョイスしました。ダンピングオイルも同じ番手のレーシングタイプで動きも非常にいいです。車高は赤城の下りに合わせてフロント高めです。
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147のカスタム事例
AlfaRomeo147GTA/937AXL純正カラー：ロッソアルファカラーコード：130最近、超多忙💦全く乗れてません😭仕事がこんなに忙しくなるとは…ち...
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2025/05/26 21:24
初のお題参加アルファロメオではあまり見かけない純粋ガンメタ(チタングレー)が気に入ってます
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2025/05/25 06:46
スッキリした(๑•̀ㅂ•́)و✧ワイパー撤去147にこのキットは望ましくないな改善の余地あり💦
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2025/05/24 12:37
「明日何時に来るの？」と、前日夜の唐突な連絡、これ、二週連チャン😅「タイヤ交換、出来たらお願いしたいのとシフトリンケージをもう一度見て欲しいのとブレーキの...
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2025/05/19 22:09
18日のアルファロメオデイに参加してきました。晴れて良かったです♪200台ものアルファロメオが一堂に会しました。壮観！ブレラも15台以上集合です75EVO...
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2025/05/19 20:08
