147の車高調整・アラゴスタ・アライメント調整に関するカスタム事例
2019年07月08日 09時03分
イタ車は足回りがドイツ車と比べる非常に動きが安っぽいのでグレードの高いショックが必要です。
初期作動を重視して敢えて正立タイプをチョイスしました。ダンピングオイルも同じ番手のレーシングタイプで動きも非常にいいです。車高は赤城の下りに合わせてフロント高めです。
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147のカスタム事例
フィルム施行これだけは何回やってもうまくいかないのでプロに依頼(๑•̀ㅂ•́)و✧
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2025/04/30 16:54
今日は琵琶湖までお友達とツーリング。好天で車達の色も鮮やかです♪バルケッタ、4C、エキシージ、147。どれも素敵💓
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2025/04/27 20:46
有休使って今日からGW休み👍登山してきました🚗
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2025/04/25 17:51
車屋さんから納車の日の写真が届きました♪147GTAの横でいい歳したおっさんが満面の笑みです😆道中、サービスエリアで富士山をバックに撮影した写真も入ってま...
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2025/04/24 19:40
久しぶりにカーチューンを開いたので最近撮った"イケ"写真の供養でもしておきます。夜桜ライトアップめっちゃ良い👌ライト持って走り回るの大変でした近況ですが、...
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2025/04/23 19:57
ボクには妹がいるのですが、数日前、その妹から連絡がありました妹の子どもが、この4月から東京に住むことになったらしく、自分も東京へ行くから一緒にご飯を食べよ...
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2025/04/21 19:26
ツーリング仲間たちとスキー場のお山までツーリングして来ましたが気温が高くて暑い🥵しかしエアコンが効かない帰ってガス補充です♪ようやく冷えた、と思ったら気温...
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2025/04/20 18:03
