510のキャブ合わせは、データよりフィーリング・旧車はスポーツだ！・横のつながりに感謝・L13かい？1300に関するカスタム事例

お先に年末の休みを取らさせて頂いてるシマシマです。

休み初日、ブルさんに作ってもらったシマシマTを着てスタートです▶️

親戚のボルボのスタッドレス入れ替え

シマシマレディース号のスタッドレス入れ替え。

510のコイル交換😁

ボッシュのブルーコイル一年持たず…

知り合いいわく、あまりにも不具合が多く、取り扱いをやめたショップも数知れないと😅

そして2日目。
毎年恒例のフットサル大会🏆

去年は二部落ちしてしまったが、一応二部優勝。

今年は、3年振り2度目の総合優勝🏆を果たせました😍

今年は膝の具合が悪くほとんど練習出来ずでしたので、ほぼ若手に頼りっぱなしでした🙏

でも、真ん中で偉そうにしてるのがシマシマ46歳です🤣

夜はちょっと銀行へ🏦🫡

懲りない男、諦めが悪い男、終わったことは忘れる男、いい事しか記憶にない男🤣

そして今日は

去年の正月の集まりに来てくれた人からSOSが入り、出張へ

暖機後の不調と言う事で、ある程度目星はついていたので

ポイント清掃、調整、点火時期調整

キャップとローターは交換必要なレベル。

前のオーナーが…
とか、車屋さんで…

とか、よく聞く話ですが、
皆さん旧車の中古に絶対は無いですよ😨

ちょちょいと直して試運転👍

エンジンの不調も消え、上まで調子良く回るようになりました👍

そして、そして😍
帰りは載せ替え後初の高速走行なので、調子を見ていきます！

師匠からはまずは5.500まで行ってみよう！

てことで踏みます

どう？いい感じですよね？

うーん、まぁまぁ？

ちょっと濃くしてみます？

いや、私なら少し絞りますね〜

え？そうなんすか？

はい、6.000回転行ってみよ〜

とその前にせっかくここまで来たので、仲間に会いに来ました♪

そう、レガートへ😍👍

こうじさん早く帰ってきてくださいね🫡👌

では6.000回転行きます🙃

あら？濃くなった😅

師匠の言う通りだった。

今までのエンジンは何処の馬の骨かもわからないZ18に、20年間放置されていたL13。

どちらも怖くて踏めなかったから、初めての経験。
そして初めての結果。

面白い😁

まだまだ知らないことだらけだ！

初めてのハイカム、初めての鼓動(振動)、5.500回転からビビりだすシフトノブ！

全開まで踏むと緩む、アクセルリンケージ！

全てが未体験ゾーン😁

楽しくなってきたぞ！

まさにスポーツ！

はい、この続きはいちごを🍓買いにくればわかりますよ！

シマシマのフォロワーさんお待ちしてますよ😁

それではおやすみなさいませ😘