2020年05月14日 06時35分
登録しましたが、投稿は不定期にしていますのでご容赦ください。無言良いネしていきますがよろしくお願いいたします。 仕事の都合上、コメント返しが遅くなる事も多々有りますがご了承下さい。
スズキ車全員集合祭りのお題に乗っかって。
26年目(自身の乗り出しからは10年目)に突入間近のワークス。間もなく28万kmになりますが、まだまだ元気です。
エンジン以外はほぼ全て1度は手を入れてる状況。部品も既に無くなってしまっているのも有るし…。
で、ワークスのミッション故障時に導入した64エブリィ。コチラも購入して間もなくEXバルブの不具合から入庫を余儀なくされて以来は何事も無く、10万kmを超えてまだまだこれからってトコですね。
この2台でカーライフをENJOYしてます。
ワークスエンブレムの赤がハゲてきたので、全部剥がしてメッキにしました。
諸事情でコンデンサー交換(事故では無い)ついでに、ヘッドライトバルブを約8年ぶりに交換。…まだもう1セットあるんだが…私は何年間アルトワークスを維持するん...
ハイスパークイグニッションコイルに交換…実に胡散臭い商品だ。耐久性とか大丈夫なのか心配になる値段帯だし。以下商品説明「当コイルは世界トップシェア、欧州車各...
やたらクシャミがでる…🤧🤧🤧ぶぇーくしょい！！🤧🤧🤧🤧これは…黄砂きてますね〜。車がマジョーラカラーになっちゃいそうやわ…窓ガラスの汚れは、絶対ワイパー使...
RRPオイルフィラーキャップRRPマスターシリンダーキャップ&カバーBLITZラジエーターキャップ(ハイプレッシャータイプ)17RPECU移設ステー
RS★RTi2000スーパーダウン(SABにて検査。車検が通らない為、車高調発注)
タンクローリーに映るWORKS
アルトワークスに乗り換えて弄りたい所がいっぱい過ぎるけど、相変わらず写真全然撮ってない📸今回はエアロも色々付けたいと思ってます😌#アルトワークス#アルト
