ランサーエボリューションのブリッツ・ブローオフバルブ・リターン型に関するカスタム事例
2022年04月22日 21時01分
ランエボV、フィットHV、ラパンSSを所有しています。 これまでの車歴は… ①1987年〜1994年 AE86トレノ ②1994年〜2011年 JZA80スープラ ③2011年〜 CP9AランエボV ④2016年〜 フィットHYBRID ⑤2023年〜 ラパンSS です。スポーツカー好きです。 よろしくお願いします。
今さらですが…
ブリッツのブローオフバルブを取り付けました!
大気開放式にするか…
サクションリターンタイプにするか…
迷いましたが…
車検を考え、サクションリターンタイプへ
サクションリターンタイプは少し地道な感じですが…
アクセルON OFF時のリターンサウンドが
最高に気持ちいいですね😆