プロボックスワゴンのDIY・アイドラプーリー・車高短に関するカスタム事例
2019年06月04日 18時51分
ご覧いただきありがとうございます! 店舗を高崎市に移転しました。『ガレージ シャイン』で検索してみてください😊プライベートではJPSC(全日本プロボックスサクシード選手権)にも参戦。現車合わせの完全ワンオフオリジナル補強パーツも製作しておりますので設定のない車種や旧車・外車問わずバッチリと効果の体感できる補強を行います‼️フレンチブルドックと猫ちゃんと車高短をこよなく愛する3太郎の父親です。宜しくお願い致します^ ^
1NZ搭載のプロサクは、車高を下すぎるとドラシャとパワステベルトが干渉し、最悪外れたり切れたりしてしまいます。そこでドラシャとベルトのクリアランスを確保するためアイドラを製作しました。
ベアリングの内径に合わせて旋盤で加工。
いい感じに入りました🎵
こちらはアイドラのステーを加工中。
90°にカットすると強度がでないので
フライスで角にrをつけています。
こんな感じに仕上がりました。
現在商品化に向けて耐久テスト中です。
興味のある方はお声がけください^ ^