カムリの真正面ショット・スタビリンク調整・テイン車高調・EDFC5・燃料ポンプリコールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムリの真正面ショット・スタビリンク調整・テイン車高調・EDFC5・燃料ポンプリコールに関するカスタム事例

カムリの真正面ショット・スタビリンク調整・テイン車高調・EDFC5・燃料ポンプリコールに関するカスタム事例

2024年02月04日 23時00分

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松やんトヨタ カムリ AXVH70

カーチューンユーザさんの新鮮!!なネタが多そうなので詳しく拝見するために登録してみました。 中老ですが気ままにのんびりクルマ生活しようと思います。

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真正面写真撮ってみた!真正面はかなり大人しく!

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テイン調整式スタビリンク変えてから、
カムリ快適に走れてます!まあ205/65R16インチのスタッドレスなのもあるんでホントに車高調なのかって位快適、上下動はまあ増えたけど許容範囲。
車高調でスタビライザー突っ張り状態から、スタビリンク調整で(純正より長い軸間距離275mm)フロントがかなりマイルドになったので、EDFC5設定フロント93リア96に微調整!
正直快適、あれほど不安定だったスタッドレスでも滑りにくいのはホントに助かります。

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更に!この時期のカムリは、騒いでいるデンソー燃料ポンプリコールは現在対象になってないみたい。

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カムリのカスタム事例

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カムリ AVV50

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カムリ AXVH70

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