セレナのコロナウイルスに負けるな !!・感染対策しっかりしますよ!・安全運転!・N-TEC・magic coreに関するカスタム事例
2021年04月18日 09時50分
BM プロフィール/ 1959年中期型 東京都在住、65歳定年を迎えてあと何年乗れますかね? 普段セレナnismoに乗りながら頑張ります!富士山🗻大好きです!
おはようございます!
朝イチ洗車完了!伊勢神宮往復1000キロで、大分汚れていました。
さてN-TECさんのmagic core ECUチューニングを施しましたが、結論から言いますと施行して正解だと思っています!
今回、レギュラー仕様をお願いしましたが、各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動します。だから、デーラーも代理店になってくれるんですね!
変更内容
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更
(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
セレナnismoは、MR20DD-SM24に
エクストロニックCVT(無段変速機)の組み合わせなのでエンジンは回りますがCVTは、滑りまくります!そこに、プロパイロットで安全を高める?為にレスポンスが一呼吸ありますので、レスポンスが悪くなっています!nismo仕様でも一呼吸あります!
magic coreのECUセッティングは、本来の駆動を引き出した感じです!一般道を普通に走っても変化は感じにくいですが、高速道路での巡行運転で、追い越し時のアクセルレスポンスは向上します!びっくりしたのは、プロパイロット作動時の加速が非常にトルクを感じ、むしろ安心感が出て運転が、楽になりました。
と言う事で、高速道路を良く使われる方は、是非オススメしたいです!4人以上で良く乗られる方は、ハイオク仕様を検討して下さい。エルグランドオーナーは、ハイオク仕様を選択するとの事です!もっとトルク感マシマシになるみたいです!*\(^o^)/*