人気な車種のカスタム事例
N-TECカスタム事例72件
ブレーキパッドを交換しました今回もN-TECwestHiroshimaさんからブレーキパッドを購入させていただきました!うちの乗り方だとブレーキパッドはほ...
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N-TEC名古屋さんでECUチューニング「magiccore」を施工してもらいました!https://minkara.carview.co.jp/user...
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N-TECEGOISTの280mmです色が純正キャリパーとあまり変わらないのとホイールがノートnismo純正の16インチなので余計に目立たないという
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RevAttackでアンチラグ搭載したけど、実は多機能コントローラー?的なやーつなのです🤗こちらはスロコンのノーマル🙆続いてS-1ノーマルより+@%up😂...
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先週の日曜日にN-TECさんへ車両を預けムフフ工作、、、Twitterからですが工作途中の様子をお借りしまして🤗wN-TECさんのRveAttack(アン...
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年末に買って放置プレーしてたN-TECのオイルキャッチタンクを時間ができたからようやく取付。ついでに買っていたオクヤマのタワーバー(アルミ)も取付。見た目...
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コレ、、、なんだと思います??前オーナーさん自作の?エアクリボックスなんですよ、、、、ただぶった斬っただけのなんですけど、ココに導風ダクト突っ込んであつた...
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パッド残量チェックノート降りるってなったらこれどうしようかな?外すの面倒やし、外した純正キャリパーが使えないからね〜ホイール外したついでにキャリパー洗浄た...
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今年もN-TECさんの計らいで富士スピードウェイ走行会に参加してきました🚗去年は枠の終盤、CVT油温的に厳しいけどまたとないクリアラップが取れたのでギャン...
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フォロワーさんから貰ったN-tecのMagicCoreに交換したのですが全閉とTASしたにもかかわらず回転数が規定値に行かない…教えて…
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先日、N-TECさんにてクラッチを交換していただきました。合わせてクラッチマスターやクラッチペダルやオイル類も交換してもらい、クラッチ系統のリフレッシュを...
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皆様、明けましておめでとうございます!今年もよろしくお願い致します!N-TEC製「エクストラチャンバー」取り付け清掃・濡れたウエスで拭く→乾燥①バッテリー...
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最後の投稿、RAWCARism行ってきました!から久しぶりに開いたら丁度一ヶ月経ってた笑カーチューンほんと見ない…🥲恒例のゆるスタ会、FIXWELLメディ...
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n-tecのmagiccoreを施工して約1年2万キロ走ったのでフィルターを洗うことにしましたn-tecのフィルターは、洗って使い回せるタイプなので経済的...
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N-TECのシフトカラーセットとクスコのシフトコントロールケーブルブラケットカラーも交換して貰いました。重めのシフトノブはギアが軽く入るようになりました。
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N-TEC名古屋さんにECU書き換えに遠征🚗レギュラー仕様のspec-3に変更🫡感想は誰が乗っても体感出来るぐらいに低中速にトルクが出て満足🙌
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昨日はN-TECさんのところで•N-TEC×TOPFUELのコラボアイテムのシフトカラー取り付け・ECUのセッティング変更してもらいに行ってきました🚗✨✨...
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N-TECEGOIST280mmキャリパーキット取り付けました‼️ブレーキの効きがエグいwwwそしてブレーキの当たりが出るまですっげぇ音w馴染んだらいい感...
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注文していたバッテリーブラケットBIGタイプが届きましたので早速取り付けました‼️いい感じでテンション上がります😊かっこいい〜けどバッテリーの汚さが際立つ...
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エアロワークス製のカーボンリアディフューザーが届いたので早速着弾!純正よりかなりボリュームが増して見た目はかなり良くなったと思います。高い買い物でしたが買...
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皆さんこんばんは今回はハイスパークイグニッションコイルを購入しました。4万キロ程で性能が半減する?みたいなのでチューニングよりメンテナンスの意味合いで交換...
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久しぶりにちょっと遠出して来ました😁半年ぶりのN-TECさん😆純正の丸棒を…車高短フロントロアブレースに交換!純正のトンネルブラケットを…車高短トンネルブ...
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