スカイラインのエンジンルーム・スカイラインに関するカスタム事例
2019年12月15日 13時39分
Neo日産 スカイライン ECR33
トミーカイラ仕様（見た目だけ(^^;;）のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)
カーチューンの皆さんこんにちは😃
今日はエンジンルームの小ネタです😅
こちらは変更後🎵
こちらが変更前👌
変更箇所は２ヶ所です😃
フォロワーさんの投稿を参考にして真似してみました。
マスターシリンダーはBNR34用なのでキャップがイエローになっていてこれが結構目立ちます😅
クーラントのリザーバータンクのキャップも地味に黄色です。
色が変わるだけで結構雰囲気変わるもんですね😅
ラジエターのリザーバータンクのキャップはもう一台の日産車のものとスワップ。
マスターシリンダーのキャップは R35GT-R用のパーツを取り寄せました😃
R35GT-Rのパーツを流用したのは初めてです😅
なんとも地味な流用💦
あとクランク角センサーのリフレッシュも👍
浮いていたサビの除去とくすんだ表面の研磨、さびたボルトの交換です😃
ボルトはチタン製にしたんでもう錆びません👍
交換前のボルトは錆が浮いて古臭いことになってました。お役御免です。
今年最後の給油になるかもしれないですね😃
