メガーヌ ハッチバックのMegane oyajiさんが投稿したカスタム事例
2022年06月18日 20時40分
Megane oyajiルノー メガーヌ ハッチバック
楽して乗れる車は車じゃないと数十年。 基本マニュアル車のみが選択肢の自分、シフトの下手さ加減に突然パドルの2ペダルに目覚める。 間違いなく速い感覚、時代の進化には感動するもののこんなに簡単に速くていいの？ 人生最後は楽な車しかないと思ってたけど、最後の最後の車は楽じゃなくてもいいのかもと思い始めてる車馬鹿ジイさんです。
3㎜+10㎜、自分なりにたどり着いた満足のスペーサー厚...だったけど一定の低速域で妙なウネリ感がつきまとう。やはりダブルスペーサーが微妙な芯のズレを起こしてたのか💦。
そんな中、絶妙なサイズのスペーサー発見。
14㎜H&Rハブ付きでドイツメイド。
オークションサイトで無事落札。
フロントは少しでも傾いたりしたら絶対ハマらない💦。
なかなかハマらず冷や汗出たけど何とかジャストフィット。
当然ホイール外すんだから思いっきりダスト掃除😊。
エライもん発見。
何とホイール左前内側でガリ傷。
タイヤまで切れてる💦。
致命傷ではなさそうなのでとりあえず接着剤でちぎれそうだったタイヤを補修。
しかしまったく原因が思い当たらない😩。
＋1㎜...
当然見た目の変化無し。
15㎜のスペーサーはフルバンプ時、リアフェンダーにドッスーン。
たかが1㎜、されど1㎜。
今回の14㎜、軽いバンプでは問題無し、妙なウネリも解消され1人悦に入る。
めでたし、めでたし😅。
