マツダスピードアクセラのBK3P・odula・corksport・車庫調交換・触媒交換に関するカスタム事例
2019年09月15日 07時31分
前からやりたかった第二触媒のストレート化
音量はあまり変化無く残念(^^;
アフターファイアーの頻度もあまり変化なし
エンドがautoexeなのが原因かも(^^;
でもレスポンスは格段に上がりました( ￣▽￣)
後夏前に交換して投稿してなかった蹴脚Ⅱ
始め乗った時は内蔵が上下に振られる感じで
辛いぐらい固かったです(^^;
1週間ぐらいでなれました( ・ω・)
サーキットでは前のautoexeよりクイックな動きとなりフロントが入るようになりました
町乗りは厳しいかもですがスポーツ走行ではおすすめです。
次は水温、油温対策しないと夏場が辛いので
考えます( ￣▽￣)
水温105度、油温130度オーバーになるときも(^^;
アドバイスいただけるとありがたいです( *´艸)
