KAGAYAKIRYUさんが投稿したAlpina・ツーリング・富士五湖に関するカスタム事例
2019年11月05日 21時17分
湘南在住32歳 好きなものは馬力 GT-R(R35)Premium Edition アルティメイトシャイニーオレンジ BMW MINI Cooper S 二輪はYAMAHA 旧型Vmax1200と新型Vmax1700、DUCATI MONSTER フォローが1000人を超えてしまい全て把握するのは困難な状況ですのでフォロバはコメント等ある方にのみ返させていただきます 2019年3月10日pickup（1回目） 2020年7月9日pickup（2回目）
富士五湖を家族でドライブしていたら両親も偶然近くをドライブ中でしたので合流してプチツーリング
ALPINA B5 supercharger
親父はALPINAが好きでこいつは確か3代目です
私が高校生の時から乗っています
このALPINA B5 superchargerはALPINA B10の後継モデルとして登場
B10型はV型8気筒のNAでした
親父もB10から乗り換え、NAだった頃のがレスポンスは良かったようですが、とにかくこのB5はパワーに余裕があるから楽との事
基本的にはNA的なレスポンスが欲しいようで
最近のALPINAはツインスクロールターボに舵を切ってるのでなんだかんだこいつに乗り続けています
新しいB5にするか乗り続けるか実家に行くとたまに話をしますが結局今年も乗り続けることにしスーパーチャージャーやエンジンをオーバーホールしたようです
ちゃっかり映り込む母
春に興味本位でダンパーを変えたら硬くなりすぎたそうで純正に戻したい模様
4.4LのV型8気筒+スーパーチャージャー
最高出力は510馬力
発売当時は世界最速のセダンと呼ばれ、直線では無敵の加速を誇っていました
サーキット路線のMとはまた一味違うマイルドな味付けがされています
エアロも大人しめですね
知らない人が見ればただのBMW
先代まではALPINA限定色のアルピナブルーでしたが、目立ちたくないそうでこいつはシルバーです
途中で車を交換しましたが、86と比べると全てにおいて軽快さはないですが、パワーだけは化物でした
パドルシフトでマニュアル2速から加速すると4000回転で500馬力
携帯が後部座席に吹っ飛んでいきました
じじ（親父）に抱っこされる娘
レカロのチャイルドシートなのでアルピナの加速にも耐えうる…はず
昔は私が送り迎えで乗せてもらい、今は娘（親父にとっては孫）が送り迎えされてます
こんな長く一緒にいるとは…
ますます乗り換えられないんだろうなぁ
でも乗り比べてみるとやはり86は楽しい車です
軽いし、パワーはないけど直感ハンドリング
考えてみると、この2台は同じFRですが正反対のキャラクターですね
