スカイラインのサクラと愛車・4月もよろしくお願い致します🌸・桜とコラボ・桜コラボ・V36 リビルトセルモーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのサクラと愛車・4月もよろしくお願い致します🌸・桜とコラボ・桜コラボ・V36 リビルトセルモーターに関するカスタム事例

スカイラインのサクラと愛車・4月もよろしくお願い致します🌸・桜とコラボ・桜コラボ・V36 リビルトセルモーターに関するカスタム事例

2024年04月07日 18時05分

Noble GTのプロフィール画像
Noble GT日産 スカイライン V36

🚨プロフは必ずしっかり最後まで お読み下さい☝ ✨全塗装した前期型 V36 セダン✨に乗ってます。 Noble号と出会って17年、走行距離は24万kmを突破✌☺️ マイペース投稿ですが、宜しくお願いします❗ 🚗 (・ω・@)💕 コメ返は帰宅が遅い為、遅れる事があります💦 フォローバック目的でのフォローはお辞め下さい😔 キャパオーバーの為、フォローは現在[ 50人まで👨‍👩‍👧‍👦 ]と制限中です❗ 私からのフォローも現在はしておりません😔

【⭕⭕V36 スカイライン - 250GT⭕⭕】

リビルト⚡セルモーター、🔧DIY交換編 ( 本編 )

になります👍

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長いので🚻お手洗い お先にどうぞ(笑)

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リビルト⚡セルモーターが届いたので、休日に早速💪DIY交換チャレンジしました🤩

助手席側フロントのタイヤを外すので、運転席側リアのタイヤを輪止めします👌

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⚡電動シートを前側にウイィィィィィンと動かして、

⏫🚘⏫小型ジャッキのケースを使ってブレーキペダルを踏んでもらいます(笑)

フロントタイヤはジャッキアップすると🔁回転してしまって、ホイールナットを緩められないので😅

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このあと、外したフロントタイヤはサイドステップ下へ❗

万が一⏬🚘⏬ジャッキが下がってきても、タイヤがあれば押し潰される事は無いので👌

完全に車体下に潜っての交換作業なので、ドキドキでした💪😆🔧

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⚠️ボンネットが閉まっていますが、作業前はバッテリーのマイナス端子を取り外しています👌

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⏫🚘⏬車高調整の時に愛用している⚡電動インパクト & トルクレンチ

持っているローダウン車対応ジャッキが入らず、🚘Noble号を持ち上げている写真のジャッキは、この日の為だけに買いました(笑)👛💸🤣

箱の中身は到着を待ちわびた⚡リビルトセルモーター🥰👍
( ゴム手袋・メガネレンチは付属してません )

これからお世話になります🎶

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当たり前ですが、めっちゃ綺麗(笑)
( ゴム手袋・メガネレンチは付属しt )

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では早速、動かなくなってしまった純正セルモーターとご対面🤩

Noble号🚘納車記念日【 🎊2007年 4月20日🎊 】〜【 2024年 3月16日 】の約17年、

走行距離にして【🌏地球6周・240.000キロ目前まで 】頑張ってくれました😊

普段は車体下で見えにくい存在ですが、動かなくなるその時まで しっかり動いてくれました👍👍👍 今まで本当に本当にありがとう❗❗❗

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ピンぼけ🤣

セルモーターは2本のボルトで取り付けられています☝

まず🔴赤い③番のボルトを外します💪🤩🔥

次に🔴赤い④番ボルト🔩

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こっちの写真のほうが見やすいですね😅

上から①・②・③とボルトがありますが、一番下の③だけで大丈夫👍

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もう1本のボルトは、コネクターを固定しているステーにあります👍
( 🔴赤い④番ボルト )

セルモーター固定のボルト2本を緩める前にコネクターは外したほうが安全です🚨

⚡セルモーター けっこう重いので、コネクターを繋いだままだと セルモーターが外れた瞬間に引っ張られて断線・もしくは接触不良を起こします😓

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2本の🔩ボルトを引き抜いて、フリーになった⚡セルモーターは🔴赤丸スペースから知恵の輪みたいな感じで向きをこまめに変えながら摘出します😅

地味に難しい(笑)

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はい💕 摘出完了🥰👍

約17年間 見えない場所で、孤独に頑張ってきた純正セルモーター😭

ギヤの欠けもなくパッと見は問題なく見えますが・・・・・、もう完全に動かなくなりました😞

この投稿をする頃には、🔁リビルト工場に旅立っているでしょう。 また✨生まれ変わって、どこかで困っている人の役に立っておくれ❗

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取り外した部分☝

角度的に見えにくいですが、矢印の部分に位置合わせのための凹みがあります☺️👍

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位置合わせがバッチリになると、当然ですが隙間無くピッタリはまります💯🤩👍

あとは、⚡セルモーター固定用ボルト🔩2本を締め込んで、取り外したコネクターをつなげれば交換完了になります😆😆😆

・・・・・、

ここまで読むと、1日で交換完了してよるうに感じるでしょう❓

実は 固定用ボルト🔩が、🔥どちゃくそ固くて全く緩まず、ワコーズ・ラスペネを吹き付けて DIY交換チャレンジは1日で終わりませんでした🤣

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リビルト⚡セルモーター位置合わせ完了❗

ふぅ・・・・・、

🔥どちゃくそ固かった③番目のボルト君🔩・・・・・、

これで君とは数年は顔を合わせる事はないだろう(笑)

外していた🔧バッテリー⚡マイナス端子を再接続し、ドキドキのエンジンスタートです🤗

セブンイレブン駐車場( 過去投稿写真あり )で、ロードサービスさんに助けてもらってから2週間

今度こそ、🔥エンジンかかってくれ〜❗❗❗

🚘Noble号の🔥エンジンかかった〜🎊

まずセル音がまったく違う🎶

やったぁ〜😭 自力で交換出来た✌✌✌

【 比較用に 】

セルモーター交換前 ✖ 新品バッテリー

⚡セルモーター回り始めから、エンジンスタート出来るまでの時間が遅い💦

ちょっと しんどそうな🔥エンジンスタート😅

リビルト⚡セルモーター ✖ 新品バッテリー🤩

🔥エンジンスタートのスムーズさが明らかに違う🎶🤗

🔧DIYでセルモーター交換出来たので、また壊れても大丈夫(笑)

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長くなりましたが、これにて

【 ⭕⭕V36 スカイライン - 250GT⭕⭕・⚡リビルトセルモーター交換編 】

は終わりになります😄

4月13日(土)、岡山国際サーキット🏁Super GT 開幕戦に間に合って良かったぁ〜😅

🔧壊れたら修復して、これからも大切に乗りつづけます🎶

次回 おそらく【 2024🌸SAKURA編 】です🤗

いや・・・・・、【 2024🏁Super GT🔥岡山国際サーキット 開幕戦編 】が先か😅

久しぶりの岡山県❗ 安全運転で行ってきます🎶

長くなりましたが、最後まで読んでいただき
ありがとうございました🙇‍♀

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スカイライン V36

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仕様変更してからのナイトver撮ってなかったので😅投稿は何故か寝れない夜にしてる🌝

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