チェロキーのバッテリー交換・AGM BATTERY・BOSCHバッテリー・バッテリー死亡に関するカスタム事例
2021年10月27日 13時36分
注文していたバッテリーが午前中に届いたので早速交換しました。
注文したバッテリーは、
Lot No.1GR27
一桁目は西暦の一桁目→2021年製
二桁目は製造月→Gは7月
三桁目は製造国→Rは韓国製
四、五桁目は製造日→27日
よって2021年7月27日に韓国で製造品でした。
一応バックアップ電源を繋げて作業します。
センターコンソールの12Vソケットは常時電源なのでそこに繋げました。
Mopar純正は、21.45kg。
BOSCHは、22.85kg。
BOSCHは1.4kgも重たいんですね。
20kg以上あるとエンジンルームから出すのが取手が付いていても一苦労です。
バッテリーはこの10mmのボルトで止まっています。
古いバッテリーは、充電しても10.31Vしかありません。
1セル死んでいて5セル分の電圧ですね。
ちなみに新品は、12.7V有りました。
前回の交換は、平成29年10月27日でちょうど4年で駄目になりましたね。
古いバッテリーは、後日リサイクル業者に買い取ってもらう予定です。
