スプリンタートレノのエンジン不調に関するカスタム事例

「エンジン不調」原因究明日記その2
こんばんは。
今回も以前に続いて親父とハチロクいじりです😆

はじめに、スロットルポジションセンサーを疑って、よくよくみると👀
カプラーが割れてる❗️💦

新品に交換、親父がはんだ付けしてくれました。
ついでにスロポジの抵抗値等測りましたが、特に異常はみられず。

続いてインジェクターのカプラーを新品に交換します。
少し触っただけで砕ける砕ける💦

これが30余年の劣化ですね😅

こんなにも違う！

交換完了！
これで症状が治れば良かったのですが、治らない！

次はプラグ！
取ってみると真っ黒！！

プラグが原因かな🧐

新品に交換します！
近所のカーマに売ってました。
↑
今時売ってるんだ！とびっくり。

全て交換しまして、エンジン始動！

あら、断然良き良き！　なんかエンジンの調子がいいぞ！　と最初は思ってました。

さて、様子を見ようと少し走りましたが、全く吹けない😅　なんだこりゃ！　やっぱり一気筒死んでるようなこの感覚。

エンジン始動したまま　プラグコードを抜いて確認すると、4つ目が原因のよう。

プラグは濡れているので、ガソリンは来て居る模様、プラグコードか？！と思いましたが、確認すると異常なし。　通電してました。

プラグが濡れているってことはインジェクターは正常？ってことですかね。　プラグコードも問題なし。

もうお手上げです😭

ただ、こうやってハチロクと関わると、色々な知識が得られて嬉しいです。そして楽しい！

ただ原因がわからないので難渋してます。
同じトラブルの方いませんでしょうか。