クラウンセダンの8月もよろしくお願いします・86の日・ハチロクの日・過去の愛車・ZN6に関するカスタム事例
2024年08月06日 14時36分
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリでした😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました! 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌
8月6日はハチロクの日。
かつての愛車をしばし思い返してみたいと思います。
クラウン先生は先ほどガレージで汗だくになりながら昨日の泥雨を洗いました。昨日の雨は汚かった。。。😓️
2017年4月6日納車。
マニュアルなんて教習以来だし納車日は夜だし雨だし最悪のスタートとなりました。まだ助手席ビニール被ってる。。。
6ヶ月点検や12ヶ月点検毎にエアロやマフラーを装着していき、TRDフルエアロ仕様に。
レイズのグラムライツ アズール。当時出たばかりのSUV向けホイール。
鍛造への憧れを捨てきれなくボルクレーシングのZE40リミテッドエディションに。車高調もHKSに。
レカロのRS-Gアルカンターラも導入。
エキマニとフラッシュエディターをSA浜松さん仕様に。
毎年毎回オートバックスのイベント利用しまくっていました。お陰で未だにゴールド会員😅️
FRセダンへの憧れは実は長らくあって、マークXのGRMN最終モデルのマニュアルの抽選に本気で応募しようか悩んでいたくらい。そもそも86買う時にマークXも候補なんでした😅️あと当時デビューしたてのC-HRも。
あー、懐かしい!
今はおそらく海外、バングラデシュかそのあたりに売却されていったぽいので廃車になっていなければ、7年4ヶ月、日本で言えば3度目の車検終えて少し経ったくらい。元気にしてるかなぁ。。。