エクストレイルのデットニング・ボディ制振・制振材・静粛性向上・静粛性に関するカスタム事例

【今日はプチデットニング】
結果🌟ウインカーの音がデットニングされて静かになった。エンジンがかかっているかがモニター見ないと分からないレベルになった【個人的主観があります】

内容⭐️ステアリング下の樹脂・・・。
叩くと共振しまくり、今は異音無しですが、10年くらいしたらビリビリ音しそうな場所

①エーモンポイント制振材でまず響く場所を制振。
②エンジンルームからの音を更に減らす為にエーモンロードノイズ低減シートを上からオカモト製ブチルゴムテープで強固に貼付。
※エーモンさんありがとう😊
これで数えたら14枚目のロードノイズ低減シート。コレ、ゴムで制振・軽い遮音・布で吸音と一石二鳥以上の活躍をしてくれます。

※施工の流れ
はじめに、右側メーターパネル横をはずす
①右側のヒューズBOXを下からはずす
②中にあるT20星型ネジ一つをはずす
③パネル全体を下とステアリングコラム上を持ち、下からゆっくりはずすと取れます。
④半端ない量のコネクタをはずすが基本ですが、中々不器用な私には出来ず、20分くらい格闘。
⑤はずせず、断念、このままコネクタに負担にならない様にしながら施工しました。

🌟🌟これは変わったよマジで🌟🌟
あくまで個人的主観です。
これで静音計画終了か？
私がいままで他車をたくさん乗った中で一番静か。リーフを超えた🌟

横のパネル外し

ヒューズBOX外してT20を外し

エーモンポイント制振材をガッチリ工具を使って圧着

エーモンロードノイズ低減シートを貼付

戻したついでにヒューズBOXもビリリしそうでブチルゴム貼ろうとしましたが、蓋にヒューズ記号があったので住宅用吸音材を丸めて入れて蓋で押し付け。

メーターパネル横も住宅用吸音材丸めて入れて蓋はもちろんブチルゴム制振

隙間はT型モールで塞ぎました