スープラのタクミオイル・エンジンオイル交換・ワコーズ・パワーシールドに関するカスタム事例
2019年03月18日 20時56分
DMはTwitterへ🙇無言フォロー失礼します!JZX100チェイサーと、JZA80スープラに乗ってます。車大好きです お気軽にフォローしてください。 過去の愛車 NCP131ヴィッツRS JZA80スープラ(1台目) JZX90クレスタ
納車後初めてのオイル交換。タクミのブラッシング剤と、ワコーズのパワーシールドと、タクミのエクストリーム10W60です。
2019年03月18日 20時56分
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納車後初めてのオイル交換。タクミのブラッシング剤と、ワコーズのパワーシールドと、タクミのエクストリーム10W60です。
2年くらい前から死んでたマスターバックを中古ですがようやく交換しました前のマスターシリンダーからジャブジャブ漏れて溜まりに溜まったブレーキフルードがヤバい...
皆さん!お疲れさまです🌉お題の斜め45度後方の美学!optionステッカーが輝いております😃option誌も10代20代30代と毎月買っていましたが70ス...
お久しぶりです!最近全然投稿出来ていなかったので6月にやったカスタムをまとめたいと思います😊2025/6/6HKSSuperTurboMufflerしかも...
お題の「斜め45度後方の美学」に一役買っているボディとガラスの段差が小さい。「出面の美学」は次期お題!あらゆる継ぎ目がシュッとしたデザイン後方45度x上方...