レンジローバーのk452tdさんが投稿したカスタム事例
2023年10月27日 07時07分
k452tdランドローバー レンジローバー
95MYの並行輸入車です。 300Tdi、5速MT、純正コイルサス仕様、モンペリエ(ワインレッド) 10年近く不動車だった車両を車検取得して、ボチボチ維持していこうと思います。
2か月振りに修理から戻ってきました。
今回は重要保安部品であるクラッチ、ブレーキ周りをプロにお願いしました。
外観は何も変わってません。
クラッチのOHついでにトランスファーを含めたシール類の交換、マスター、レリーズシリンダーの交換。
前のオーナーはこの辺りを無交換だったようで、この際ついでにできるところはお任せしました。
続いてブレーキのOH。ステンレスのピストン、ホースに交換しました。
ホースは+40mmの社外品。やたら安いのが怪しいとこです。
明細を見ると、何やら固着もあったようで修正していただいたみたいです。
ポリブッシュはリア周りを交換お願いしました。
車を預けた8月は暑くてやる気が全く起きなかったので…
あとは懸念だったABS,TCの警告灯について。
納車時に交換してもらった社外品のセンサーがダメだったようです。安い方のセンサー交換で助かりました。
あと、TC警告灯の電球はLEDにしていたため、点きっぱなしになっていたようです。
今までABSの警告灯が点いていない状態だと、ABSが効いているような感じで非常に不安だったので、やってもらって良かったなと思いました。
