クラウンセダンのフェアレディZに関するカスタム事例

今までに所有した車でNO１は、約34年前に新車で購入した前期型Ｚ32TwinTurbo　2by2　Tバールーフ。前車までは、MTだったのですが　当時、都心に住んでおり渋滞が酷く、更に椎間板ヘルニアが発症した為 初めてATに。ATなので加速は、良くないですが　地を這う様なスタイリング、ドライバーを包み込むコックピット、そしてコーナリング性能は、最高で湾岸より首都高を走っていました✌️

それからの車の進化はめまぐるしく、220クラウンの足回りは素晴らしいですよね😀