(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例

2023年02月18日 12時26分

(投稿卒業)パンデムワークスのプロフィール画像
(投稿卒業)パンデムワークス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カワサキ・ゼファー480 C5
公認改造車輌
車検切れのため、基本公道は走れないのでガレージにて暖機運転のみ。
なので、スパークプラグの番手を9番から8番へ交換することにしました。

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スパークプラグといえば昔からNGK
種類はDP8EA-9
新品プラグがAmazonから届いたので早速取り付け。

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したPANDEM garage・NGK DP8EA-9・カワサキ・ゼファー480・スパークプラグ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

新品プラグなのでしっかり燃焼してくれてます。
あとはブレーキ関係の見直しとフラットCRキャブの同調だな。
4連負圧メーターが欲しいところ。
誰か貸してくれる人いないかなあ。
一度調整しちゃえば使うことがないからなぁ。

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