コルベット クーペのすーさんさんが投稿したカスタム事例
2020年02月18日 22時19分
ハコスカGTRのS20 いつみてもワクワクします
お若い諸兄の為にちょっと語ります
このエンジン 我が国が初めてポルシェを破ったR380のエンジンのデチューン版なんです
設計チーフは桜井慎一郎さん
日産に吸収される前のプリンス自動車のレーシングマシンです
ここから始まったGTRが永い年月をかけてR35へと進化して行く訳です
プリンス自動車の前身は中島飛行機。
かの大戦で活躍した 隼や疾風
三菱重工の かの零戦も 実はその2/3を生産した優秀なメーカーだったんです
敗戦はGHQの容赦無い解体を余儀無くされる訳ですが その優秀な技術力は分社された各メーカーを現在も見事に君臨させる事へとなります
つまりはこのエンジン 零戦の系図に載ると言っても良いんじゃないかと
次のページで ソレックス三連のファンネル音を聞いてみてください
インジェクターなんて付いておりません
ジェットと呼ぶ噴射ノズルを交換しながら空燃費を調整し カムのリフト調整や インテーク内壁をピッカピカ磨き空気の流れをスムーズにしたりと 試行錯誤が生んだパワーは筆舌に尽くしがたいものがありました
歴史ある技術を潰さんで欲しい
頑張れNISSAN！
