クラウンセダンのレグノGR-XⅢ・ブリヂストン・新品タイヤ・オートバックス・タイヤ持ち込み交換に関するカスタム事例
2025年03月07日 15時06分
ぼっさんトヨタ クラウンセダン GWS224
21年間で32万キロ走ったトヨタカレンにお別れして、24年5月に令和元年式、19500キロの3.5RSアドバンスに乗り換え。人生2度目のクルマ購入。 以前友人に運転させてもらったゼロクラウンの3.5リッターの走りが忘れられず、「乗るなら絶対3.5」と心に決めていました。 シャコタン・インチアップに興味なし。純正が最上だと信じ、メンテナンス重視。10年は乗り続ける予定。
タイヤ交換終わりました。
車内の音が「サー」から「スー」に変わったような気がします。
段差の突き上げは丸くなりました。
ゴムバルブも新品に交換。ケチる所じゃないと思いました。
帰り、転がりが良くなったのか、異様に燃費が良かった。
一応3.5です。
