チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ダッジチャレンジャー・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作に関するカスタム事例
2022年07月14日 19時59分
夫婦でチャレンジャー2台乗っていて サクソンレーシング (マフラー屋さん)で 働いています🔧 インスタのDMや LINE ID suxon ラインからでもお問い合わせ お待ちしております🤲 ワンオフなどのご相談もどうぞ〜
ダッジ チャレンジャーSXTの
ワンオフ製作になります🔧✨
⭐️年式：２０１８ｙ
⭐️排気量：３．６Ｌ / Ｖ６
フォロワーのりなレンジャー様からのご依頼です😊
女性オーナー様です🥰
ゴーマンゴー✨イイ色ですね😍❤️
マフラーの製作内容のご相談で
静岡県よりご来社くださいました✨
ご遠方より誠にありがとうございます🙏💦
オーナー様は、
チャレンジャーの前にもアメ車に乗られていた
経緯があり
「やっぱりＶ８を買えば良かったです～😅」
と仰られていますように
純正マフラーでは物足りなくなってしまい、
Ｖ８サウンドマフラーのような
ドロドロ感をお求めでございましたが、🎵
あまりにも大きいサウンドはＮＧ❌
との事でございましたので
ドロドロ感を強調しつつも、音量を抑えた
マフラー製作のご提案をさせていただきました👍
右バンクは一本モノなので
直管部で切断✂️✨
フランジわ挟み込み🔧
純正戻し（フランジ）加工を施します✂️🔥🔧
ドロドロ感を出す為、センター左右独立ストレートは
外せません☝️フロント差し込み部の
スリット加工を施しレイアウト🔧
純正テールのかたちがお気に入りなので
製作の際は変えずに流用されると
伺っておりましたが、
せっかく作るなら…🤔
思い切って左右４本出しにされることに😄
当日の朝決まりましたので💦急遽テールの製作と
マフラーレイアウトと
二手に分かれて同時進行で作業を進めました💪
テールエンドを製作🔥
Φ１０１．６/１５°スラッシュカット
オフセット１５ｍｍにてオーダーいただきました👍
レイアウト🔥
爆音マフラーにしない為に
通常、膨張室を配置するところ、
サイレンサーの中身も
考えて製作し程よい音量を狙います💪
センターピースレイアウト完了💪✨
テールエンドを位置決めし、
リアピースのレイアウトに入ります💪🔥
出面はバンパーから指１本分くらいと
ご要望いただきました👍
リアピースはストレートでレイアウト🔥
２人がかりでどうにか当日仕上げにて
ご納車することが
出来まして良かったです😁
サウンドにもご要望の通りだったようで
大変ご満足いただけました☺️
りなレンジャー様
この度は、ご依頼誠にありがとう
ございました🤲✨
今度はツーリングやイベントで
ご一緒できればと願っています☺️
※こちらのマフラーは
競技用となります※
--------------------------------------------------アメ車、国産車、旧車、ヨーロッパ車などなど
車種問わずご相談ください😊
お問い合わせお待ちしております。
お問い合わせ際は担当 山口宛までよろしくお願いします。
インスタのＤＭからでもご気軽にご相談下さい📩
可変バルブ付きマフラー製作、リアのみ製作、
フロントから製作、テール製作、劣化の為に
製作しなおし…などなどマフラーのことなら
なんでもご相談下さい
遠方にお住まいのお客様、作業内容によっては、
当日仕上げが可能となります🔧お気軽に
お問い合わせください✨
日曜日のワンオフ製作、
見積もりは予約制になりますのでお手数ですが前もって
ご連絡下さい🙏✨ 祝祭日は通常営業しております😊✨
(株）セキハラ
サクソンレーシング
埼玉県川越市福田198-1
TEL 049-299-5083
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担当 山口
