インスパイアのワンオフパーツ・MOMOステアリング・ワンオフボス・ポルシェ911・知と技に関するカスタム事例
2022年11月18日 22時33分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
カスタム化した
ショートボスキットです
ベースはS2000
偏心部分は
ポルシェ911の文献からヒントにし
16年前から頭の中で完成していた物です
やっと時代が追いついてきて
自作出来るようになりました
MOMOは
偽物です
騙されたら
本物を超えること
唯我独尊
魅力に変えてしまいました😝
