タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例

タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例

2018年10月03日 15時40分

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クニミツの政りダイハツ タントカスタム L375S

30セルシオから375タントに乗り換えました😊 まだ買ったばかりだけどぼちぼち弄っていきますので皆様よろしくお願いしますm(_ _)m

タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

次の工程です😄

ウレタンが膨れ上がった部分はカッターで切断!
FRPを貼る前にウレタンだと溶ける可能性があるためアルミテープでウレタンを隠しました。

で、クロスとFRPで切断面をくっつける作業です😆

タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

白い線はタントのバンパーアーチの端の部分なのでここはタントのバンパーからフェンダーアーチをくっつけるため、切り落とします(笑)

とりあえず…1層目😆
裏だからテキトーでいいや(笑)

ウソです。固まったら磨きます😖

タントカスタムの雑作業・純正バンパーニコイチ・トールカスタム・タントカスタムls375s・FRP作業に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

きったねぇ😅
ちなみに…この液体
FRP100、硬化剤1の割合で作ってます。
硬化剤が多い場合…液体が発火して燃えます!←マジで!

あと、俺の場合、エアロを割っただので補習するのに確実に必要な液体です😄
もちろんエアロの強度を増すなどの役割でも大活躍しますよ😄

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