ミラの酷暑・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの酷暑・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例

ミラの酷暑・自作エアロ・FRP地獄・ワイドボディに関するカスタム事例

2021年08月09日 20時16分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

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皆様こんばんは。
本日は悪天候の隙間を突いて作業です。
とりあえずフェンダーの表面をツルツルにしていきます。
ザラザラだと離型に影響するので😅

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す穴と小傷を処理しつつ、#1500までペーパーで研ぎ出しました。

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フェンダーは終わったので、バンパーを進めます。
前面ダクト付近のラインがガタガタなので、パテで形を作りヤスリで仕上げていきます。
最近パテで形状を作るスキルが少しだけ上がった気がします😋✨

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バラバラだった面が上手く繋がっていくと気持ちいい♥️

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こうやって見ると樹脂とかパテとか色々混ざりすぎて試行錯誤と苦戦が分かりますねw

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次回からバンパー仕上げる作業をやりながらフェンダーの複製作業を始めようと思います。
あ。。バンパー開口部広げた恩恵で、エアコン切っていれば外気温30℃位でも水温が80-85℃位でキープです。
優秀😄✨

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