MAZDA2のメンバーブレイス・AutoExe・一年間にかかった費用・ODJC・デミオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2のメンバーブレイス・AutoExe・一年間にかかった費用・ODJC・デミオに関するカスタム事例

MAZDA2のメンバーブレイス・AutoExe・一年間にかかった費用・ODJC・デミオに関するカスタム事例

2022年03月16日 22時32分

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めらにー(おしゃれDJクラブ)マツダ MAZDA2 DJ5FS

めらにーです。 MAZDA2 XD 6MTとロードスターRF S MTに乗っています。 皆様よろしくお願いいたします。 https://www.threads.net/@fujiiatushi4

MAZDA2のメンバーブレイス・AutoExe・一年間にかかった費用・ODJC・デミオに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【MAZDA2 一年間にかかったお金】
MAZDA2いじくるのに一年間でかかったお金、281,572円でした。
燃料代、保険代、点検代は除いてます。

小遣いのほとんどはこれと🚬に費やされました。
100均から輸入モノまで全て含んでいます。
給排気系に10万、メーター系に6万、補強系に5万使ったので、残りの7万ほどがちまちましたモノです。ちょっと使い過ぎなので、反省しました。ロードスター買えなくなってしまいます。

【MAZDA2 メンバーブレイス フロントセクション補足】

ボルトが余る件について、腑に落ちないのでAutoExeに聞きました。
「そのような場合(MAZDA2の場合?)は、シール材が吹き付けられていて穴が隠れています。スクレーパーで削ってください」と。

再び潜り込んで全部外してやり直しです(汗)
狭いし変な態勢だし、、けど、辛抱強く削ってると確かにボルト穴がありました!

トリセツに書いておいてほしかったなー。

MAZDA2のメンバーブレイス・AutoExe・一年間にかかった費用・ODJC・デミオに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

上の写真と左右反対ですが、無事に仮組みできたの図。真ん中のボルトです。
リッジが一段階しか上げられないので、良いジャッキ買うまで真ん中下には潜り込まないことにします!

某国マツダ純正と思われるファスナーを輸入したところ、形状が全然違ってました(泣)エコパ持って行きます。

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