スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・燃料ホース交換・燃料ホース応急処置・機械式LSDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・燃料ホース交換・燃料ホース応急処置・機械式LSDに関するカスタム事例

スカイラインのR33スカイライン・R33セダンの部・燃料ホース交換・燃料ホース応急処置・機械式LSDに関するカスタム事例

2024年10月08日 12時08分

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スカイライン日産 スカイライン HR33

スカイライン増やしたい病 自称パナスポーツコレクター

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車高下げたあたりからずっと欲しかった機械式LSDをついに手に入れました
足車なのでニスモでもいいかなって思い買いました
1号機はOS技研のデフを入れようかと考えています
デフを入れるタイミングですがとある修理をやる際にやります

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とある修理とはこれです
燃料ホース周りを全て交換しようと思います
購入した時に既にこれだったので…

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現状継ぎ手とホースで応急処置してありますがこれから乗ることを考えるとこれでは抜けたら危ないのでタンクを下ろして交換をする予定です
この際メンバーを下ろさないといけないのでその際に機械式デフの導入もやろうと思います

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いいロケーションを見つけました😗

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