インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2024年10月15日 14時26分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
仕込みが終わり
結果だけお見せします
仕事行かなきゃ
長期は無理だと思う
気持ちだけ綺麗に
O２センサーに付着したカーボンの汚れ
落ちないかなと思いきや
意外にも
剥がれるのね
