ビークロスの平成9年製ビークロスに純正ミラー交換タイプのミラーモニター型ドライブレコーダーを取り付ける・PORMIDO PRD80C・変換アダプターMR-STA 02・ナイトビジョンシステム撤去・近代化作戦第二弾終了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビークロスの平成9年製ビークロスに純正ミラー交換タイプのミラーモニター型ドライブレコーダーを取り付ける・PORMIDO PRD80C・変換アダプターMR-STA 02・ナイトビジョンシステム撤去・近代化作戦第二弾終了に関するカスタム事例

ビークロスの平成9年製ビークロスに純正ミラー交換タイプのミラーモニター型ドライブレコーダーを取り付ける・PORMIDO PRD80C・変換アダプターMR-STA 02・ナイトビジョンシステム撤去・近代化作戦第二弾終了に関するカスタム事例

2024年03月21日 22時25分

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ビークロス近代化作戦第2弾はスマートドライブーミラーの取り付けです。
純正ルームミラー前部に被せてゴムベルトで固定するタイプは小刻みな振動でプルプルしたり、見た目があまり好きではないため純正ミラー交換タイプを選択しました。
問題は平成9年製のビークロスに純正ミラー交換タイプが取り付けできるかどうかです。

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PORMIDO スマートドライブミラー ‎PRD80C。
セット内容。
スマートドライブミラー本体、専用アーム、フロントカメラ、リアカメラ、ケーブル、取説等。

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カムロックアダプター。
カムロック to ウェッジ マウント 変換アダプターMR-STA02を購入。
平成9年製のビークロスに純正ミラー交換タイプのスマートドライブミラーが取り付けできるかどうかのカギを握るパーツです。

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純正ルームミラーを横にひねって外しました。

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純正ルームミラーを外した後のフロントウィンドウに残った金属ベースに変換アダプターを下側から押し込みセット、付属のキャップボルトで金属ベースに変換アダプターを固定しました。
この時点で純正ミラー交換タイプが取り付け可能なのが確定しました😅

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スマートドライブミラー本体裏面に専用アームをネジで固定しました。

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スマートドライブミラーのアームをフロントウィンドウに固定した変換アダプターに差し込みネジで固定しました。
これでガッチリ取り付けできました😄

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カーメイトのドライブレコーダーd'Action 360 DC3000を外します。
(外したあとに同梱のフロントカメラを取り付けます)

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スマートドライブミラーのケーブル(フロントカメラ、リアカメラ、電源ケーブル等)を配線します。

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電源はヒューズボックスから取らず、カープラグを取り付けて5連ソケットに差し込みました。

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フロントカメラ裏面の両面テープを剥がしてフロントウィンドウに貼り付け、配線しました。

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同梱のスモークガラス車対応車内リアカメラ。
リアカメラ裏面の両面テープを剥がしてリアウィンドウ内側に貼り付け、配線しました。

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スマートドライブミラーで後方視界が確保されるので、最近助手席前に移動したナイトビジョンシステムも撤去しました。

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ちゃんと配線できたかの確認と調整。
フロント・リアカメラのカメラ位置の調整を行いました。
ウインドウに固定したあとでも上下に画角の調整が可能です。
カメラ画像が拡大縮小ができるので周りの車との距離感の調整ができます。
リアは熱線の映り込みを避けて角度調整できました。

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ピラーを外して配線。

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すべての取り付け作業が終了しました。
ダッシュボードの上がスッキリしました😄

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ダッシュボードの上がスッキリしました。

ダッシュボード上にあったモニター類がルームミラーに移動した感じです🤣

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昼間の映像。
車内の映り込みもありますがそんなに気にならず、明るくて見やすいです。

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夜間の映像。
実際よりとても明るく見やすいです。

純正ミラー交換タイプのスマートドライブミラーで近代化作戦 第2弾が完了しました。 本体の見た目もスッキリ、走行時の振動でもプルプルしません。
以前エキシージに取り付けたドライブレコーダーミラー型より進化しています😄

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