ビークロスの異音の原因判明・ネオクラシック・ノスタルジック・旧車に関するカスタム事例
2025年04月20日 06時52分
中村史郎さんの代表作いすゞビークロス。マツダ、日産、ダイハツ、ホンダ、GMのパーツが使用され作られた車。 他キューブ、R35GT-R等。 普段乗りのまだまだ現役!! 現在は仕事で富山→2年半ぶりの静岡県へ車歴はR31スカイライン4HTGTSツインカム24→AE101スプリンターマリノツイカム20→JZX100マークⅡツアラーV→ブレビスAi250→w203ベンツc180スポーツクーペ(赤)→テラノ3000直噴ディーゼル→ビークロス(現在)
前から気になってた、キシキシ音。
実は原因は以外なところからでした😱
ボンネットの留め具がキシキシ音の原因でした。ボンネットを支えるゴムの部品が劣化で潰れて留め具が走行中に擦れていた事が原因でした!
きっかけはドアを閉めた時にキシキシなった事からでした🤔🤔🤔
まずは留め具にグリスをスプレーして異音が無くなる事を確認しました。
ボンネットとゴムの当たる部分には
何かクッション材の貼って有った跡も有るのでホームセンターで音が出ない様にクッション材を買ってくることにしました。
買って来たものはこちらですが、
真ん中のクッション材をボンネット側に貼ることにしました。
実は車体側のゴムにもクッション材貼りましたが二つの厚みでボンネットが閉まらなくなったので一つにしました。
結果、わざわざ新品ビルシュタイン入れる必要有ったのか疑問ですけど〜😭😭😭
リフレッシュって事にしておきましょう🤭
クッション材を貼り走行して異音も無くなりましたので、日曜日は何処か行こうかと考え中です。
エンジンルームちょっと
綺麗にして完了。
日曜日、朝6時40分 奥多摩まで
走った感想は異音が無くなり
良くなりましたがやはりサスが硬いです😂😂