ゴルフ Rのフォルクスワーゲン・マニアックス・川崎連合・横浜・レーシングラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフ Rのフォルクスワーゲン・マニアックス・川崎連合・横浜・レーシングラインに関するカスタム事例

ゴルフ Rのフォルクスワーゲン・マニアックス・川崎連合・横浜・レーシングラインに関するカスタム事例

2021年11月13日 23時00分

大仏のプロフィール画像
大仏フォルクスワーゲン ゴルフ R

車とカメラと時計が趣味です。どれも広く浅く・・中途半端になってます笑 どれも趣味にしてはいけないものばかりです。 国産スポーツカーを乗り継ぎ、ファミリーカーに落ち着いています。また歳を取れば、スポーツカーを買い直そうと思っています😂 初の輸入車、ゴルフRにどハマりし、故障も治しながら乗っています🙇‍♂️沼から抜けられません。これが最後という言葉は次へのステップ・・😇

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念願のマニアックススタジアムへ行ってきました!

前日は22時半に就寝。よく寝て翌日に備えよう!!

はい。0時半に目が覚めました😂💦そこから楽しみでワクワクして寝れず、そのまま朝を迎えました笑 子どもの遠足の前日か!!笑笑

名阪国道、東名阪、伊勢湾岸、新東名、東名を走り、13時過ぎに到着しました!

途中でめっちゃいい音するミニクーパーがいたので、追い越したり追い越されたり、トンネルでパンパン鳴らしたり🤣

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横浜へ行く途中に薩埵峠に寄って富士山を撮りました!快晴です😊

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到着してから色々と見学!マニアックスさんの2F。待っている間に色々と物欲を刺激するものが🤣💦危険な罠にハマるところでした💦
それにしてもほんとオシャレな内装で、遊び心をくすぐってくれます✨あ、ステッカーだけ買いました!傷口浅いでしょ?笑

アスランさんから頼まれたお使いの品は欠品😭💦自分も欲しかったので残念。。

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たかいたかーい!!リフトアップして、まずはCOXのダウンサスを取り付けてもらいます。

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取り付けを見て待っているとtsuBasaさんが可愛い娘さんといっしょに来てくださいました🙇‍♂️✨初めての大仏に娘さんは人見知りされていました😅

関西に来られることがあったり、カーチューンの話などで盛り上がりました(^^)

GTIを拝見させていただいて、こだわりポイントなど教えていただきました!ほんとすごい!それに目指すテーマを決めて、カスタムを仕上げてらして、本当にカッコいいGTIでした!

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これと・・

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これ!左右で異なる塗り分けにされていて、言われて初めて気付きました😅💦

他にもRのヘッドライトとテールランプを装着していたり、ダウンサス、スペーサーでヤバいツラ具合😍

この後にご都合があり、時間が来たのでお別れしました🙇‍♂️とても楽しかったです!ありがとうございました!

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マニアックスのデモカー!8もここまでやるとカッコいい!

tsuBasaさんとお別れしてお店に戻ると、HIROさんが来てくださいました!RECAROの取付以来の再会です😂✨

この後、私のRが完成するまでお話しにお付き合いいただきました🙇‍♂️待ち時間があっという間で助かりましたよ😂✨

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だいぶ内側に入ったけど、車高は思った以上に落ちているように見えます!またちゃんと撮りますね!スペーサー、時間の問題かな😂

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ダウンサスの次にOEM+のインストールをしていただきました(^^)

ただ、楽しみにしていたPop&Bangsは私のRにはデータがありませんでした😭💦鳴らないけどやりますか?とメカニックの方から、施工の判断を聞かれましたが、ここまで来てやらない訳がない!!Pop&Bangsはなくても、280馬力が370馬力になるので、ワープしやすくなるじゃないか😍✨

ということで予定通りお願いしました😂

全ての作業が終わり、テスト走行してくださり、あたりはすっかり暗くなっていました!

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帰ろうとした時に、なんとkaaaakusoさんとHIROさん(関東のHIROさん)が来られていました😂✨

kaaaakusoさんは、あの有名な川崎連合の方です🤣上納金忘れてごめんなさい😂💦

とりあえず今日お会いした4名の方の共通の話題→ギイチさんのRはヤバい🤣次回関東に来る機会があれば、ぜひ聞かせてほしくなりました😂✨

お店の前で色々と喋り倒しました!明日の大洗楽しんできてくださいね😍✨お二人にお会いできてよかったです✨

さて肝心のカスタムの効果ですが・・・
ダウンサスは乗り味が少し固くなった印象です。けど嫌な突き上げではなく、しっかりしています!乗り心地は悪くない!!

そしてOEM+(エンジンとDSGも施工)ですが・・・

これヤバいです🤣どこから踏んでも伸びる!!ギア落としてアクセル踏み込んだら、ヒューーーーン💦💦💦メーター見たらえらいことになってる💦

低速のトルクがめっちゃあって、踏んでも底が見えない感じ。今までは高回転まで回したら、その分スピードも付いてきてたけど、高回転になるとトルクが落ちる感じ。踏み心地が軽くなるような感覚。けど今は4000回転くらいでも踏み白がまだまだあって、どんどん加速していく😂

TCUやったおかげでギアもいい感じで切り替わります!自分でパドルシフトで変速するより、車に任せたらヤバい笑
めっちゃ引っ張るけど伸びがハンパねぇ😂

今までは本気での加速はアクセルをフロアまで踏み込んでたけど、同じことやったら危ない😂

それとアクセルオフで今まで以上にパラパラ鳴ってる!P&Bには敵わないけど、いい感じ!!大満足!!

来週はSRP装着とプラグ交換を京都でお願いしております✨あとはスペーサー入れたらひと段落としとかな、沼です笑笑

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