エブリイワゴンの配線作業・DIY作業・DA52にDA62のドアミラー・自動電格汎用キット・エブリイ 自動電格に関するカスタム事例
2022年03月23日 17時34分
子供の頃から日産の直列6気筒が好きでL型に惚れ、230〜430セドリックなどを乗り継いぎ、ハコスカ4ドアでL28改にソレ・タコ・デュアルしてましたが家庭事情により車は辞めていました。 がっ‼️… みんカラ↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2589016/profile/ Twitter↓ https://twitter.com/nissan2000ohc
先日、平成13年式DA52Wエブリイワゴンに、DA62用電格ドアミラーに替えたと言う事で、せっかくなのでリモコンキーレス連動自動電格キットを取り付けました。
元々電動ドアミラーの設定がない車を自作ハーネスで電動化した為、DA62用カプラーオンのキットを買っても全く意味ないので、汎用の画像のヤツが¥1980送料無料でしたので買ってみました。
汎用品ですので、車輌ハーネスから信号線などをテスターなどで探して切断/結線などと地味で自作みたいな作業でめんどくさいですが、頑張って行いました。
解錠。
施錠。
付属はこの荒っぽい説明書コレ1枚です😅
汎用品の為、格納/展開にそれぞれ約9秒間電気を流し続けているようで、その間はロック/アンロックを連続しても反応しません。
多くの車に対応させる為に展開/格納が途中で止まる事がないようにと9秒も動作時間を取ってあるのでしょうね。
そう言う事が取説に書いてないので動作確認で「何でさっきは動いたのに今度は動かん、、、てなり理解するまで悩み時間がかなりありました💧
なので動画が18秒超えになるので2枚に分けました。
車内のドアロックノブでも格納⇄展開をしてしまいますが、取説の接続はキーをACC〜ON位置の送電でキーレスやノブを操作してもドアミラーは格納⇄展開はしない配線になります。
わたしはIGNキーシリンダーにキーを挿していると作動しない様にしました。
勿論、純正操作スイッチは以前通りに使えます。
※わたしのエブリイはキー抜き忘れブザーが嫌いでキャンセルしている為に、それに関連した機能も停止しているので、キーがIGNキーシリンダーに刺さっていようがエンジン稼働中だろうがリモコンキーレスが作動します。
なので、IGNキーシリンダーにキーをに挿した状態ではキットの入力に通電をカットをする回路を組みました。
ノーマルはIGNキーシリンダーにキーが刺さっている時点でリモコンキーレスは作動しません。
汎用品なので配線次第でエンジン始動で展開とエンジン停止で格納にするとか自由に出来ますね。
因みに自動格納の状態でエンジン始動行為(通電)すると自動で展開します。
※格納スイッチが展開にある為です。
中立があるスイッチの場合はエンジン始動で展開しなく出来ます。
なので取説通りの配線ではリモコンエンジンスターターで始動しても自動展開し、ターボタイマー中は自動格納もしなくなります。
それが嫌なので前述のIGNキーシリンダーにキーを挿入検知回路を組んでエンジン始動行為(ACC〜ON)中でもキーが刺さっていないときだけ自動電格作動させる様にした次第です。
※本来ならACCに繋ぐハズの線を、キー抜き忘れブザーなどの為に装備されているキー挿入検知を利用して、それを経由して常時電源を供給させました。
リモコンキーレスで自動展開させたくない場合は純正操作スイッチを格納にしておくと自動展開OFFになります。
自動格納のOFFは出来ません。
どうしてもと言う場合は切るスイッチを割り込ますとか(わたしはやりました)、自動格納をしない条件下でドアを開けた状態でロッドノブでロックしてからエンジンを切る(わたしの場合はキーを抜く)してからアウターハンドルを引き上げながらドアを閉める、リモコンキーレスがなかった頃の様に外からキーを使わずにドアロックするしかないと思います。まあ、そんな瞬間はないと思いますが。
わたしのDA52はハザードアンサーバックがないので、後付けで作ろうと思っいましたが、その代わりにもなるでドアロック連動にしました。
安価ですが個人的には充分なキットです。