CLK クーペのメルちゃんの整備・ポジションバルブ交換・おや、父の日プレゼントか？・梅雨明けまだかなぁ・Thanks to medical personnelに関するカスタム事例

2021年06月12日 00時20分

#メルちゃんの整備 #ポジションバルブ交換 #おや、父の日プレゼントか？#梅雨明けまだかなぁ #Thanks to medical personnel

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CTフレンズの皆さん

おはヨーグルト🥛＆
こんばんワイン🍷

近場の21世紀の森ビーチ公園の駐車場も幸喜ビーチも名護市民のビーチも何処も彼処も駐車場が封鎖されてるので入れません。
緊急事態宣言下なので仕方ないですが不便です。

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さて、家に戻るとテーブルにこんな物が置いてありました。
エッ！もしかしてプレゼント？
まだ父の日には早いのに？

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箱を開けると中にはこんな物が！

なんちゃって、これは私の車のバルブ入れに丁度良い大きさで使ってる箱でした。

プレゼントだったら本当に嬉しいのになぁ〜

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ポジションバルブ変えてから３回に一回位の割合でエンジンキー刺してONにすると左前ポジションバルブ切れの表示がメーターに出て来ちゃいます。

実際には点いてます。
原因は何か？
抵抗無しLEDだが交換当初は球切れ警告は無かったんですが。

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早速、バルブチェックしてみます。

CLKのポジション交換は楽です。
裏蓋外して単純に引っ張って抜くだけで外れちゃいます。

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ちゃんと点いてますが良く見るとLEDの点灯して無い部分がありました。
この写真じゃあ分からないでよね。

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点灯消して、この赤い印のついた所のLEDがご臨終してます。
多分これが原因かと思います。
ちょっとした電気の流れ方でコーションが点いてしまうのがメルセデスです。
今のメルセデスはカーテシランプをLEDにしただけでコンピュータがぶっ壊れた例もあるらしいです。

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と言う事でさっきの箱から丁度良さそうなバルブを探します。
CLKのポジションはスタンダードなT10タイプなので助かります。

何に付けてたか記憶が無いけどこれが丁度良さそうです。

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早速交換してみると、灯がちょっとショボイし少し青みかかってます。

以前付けていたのと同じ様な感じです。

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ダメだと言う事で次にチョイスしたのがこのバルブです。
LEDで定評のある「まめ電」製の物です。

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付けたらなんとアンバーカラーです。
光方や色は綺麗ですがこれではUSDMになってしまいます。
アメリカで乗ってるんだったらこれでも良いかもですが、CLKはポジションの位置が内側なのでちょっと違和感あります。

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結局は他に良さそうなバルブは色が薄いアクアブルーと後はショボイ明るさのT10しか無かったので元に戻しました。

本当はノーマルバルブのタングステンに戻すのが一番車に良いんですが暗過ぎです。

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あっ、そういえばこのメルちゃん
前のオーナーが付けたリモコンキーを開けにするとポジションの位置のランプ類（テールランプ、ナンバー灯）とフォグランプが点灯します。閉めるにするとまた点灯して5秒後に消灯します。私個人的にはあまり意味なくウザイですがどこに機械が付いてるか分からないです。
こんなシステムが結構と電気系統やコンピュータに悪影響を及ぼしたりするんですよね。