C3のロシアの芸術は素晴らしい・松屋のカレーも素晴らしい・千葉のPAでのクワガタの発見率も素晴らしい・厚木PAのお土産コーナーが広範囲すぎて素晴らしい・NomuraさんのDS3のツヤが何より素晴らしいに関するカスタム事例

本日も気づけば深夜の中距離ドライブでした。

まずはNomuraさんと1ヶ月ぶりの再会。
前回は自分がDS3、NomuraさんがTTSでしたが、
今回はNomuraさんが激ツヤDS3で自分が汚れが目立ちにくいC3でした。

あのツヤを自分のDS3にも…と思いますがあそこまではなかなかキレイになりませんw

あとはニューライト…いずれは変えたいです。

順番逆になりますが京葉市川の松屋のカツカレー。
ちょっと巷で噂のちょっと高級に見える構図で

Nomuraさんと京葉市川の定例となりつつあるミッションをこなし、23時に解散。そのあとはまたいつものカーナビタイムの高速道路走破率のアップをするためのドライブです。

あ、圏央道残ってる…ということでスタート。

まずは東関道酒々井PA
この先の大栄JCTから圏央道に入ります。

そして江戸崎PA。
圏央道入ったらしばらく対面通行ですが交通量が少ないのでたまに詰まりますがスムーズです。

ここでどこまで回ろうか検討。

江戸崎の次のPAは圏央道だと70キロ先のまさかの菖蒲PA。
しばらく対面だったしかなり長く感じましたw

予想通り予定より長く走ってるので給油。
またガス代上がってきましたね…

2車線塞いでゆっくり賑やかに走る旧車会（そんなに古くなかったので珍走団で）をなんとかすり抜け次の狭山PAで再び休憩。ここは写真とって直ぐ出発（珍走団に追いつかれるのが嫌だったので…）。

当初はは関越で戻ろうか中央道で戻ろうかとか色々考えていたんですが…この時点で中央道は前回の走行でカーナビタイム埋めたしなーということで、なぜか埋まっていない関越道って考えたんですが…

関越はいずれ使うし滅多に使わないほう行こう！
ということでそのまま圏央道をずっと走ることに…

で、厚木PA到着。

ここで飲み物補給し、圏央道の終点まで走り、その後ノンストップで横浜新道に入り…
金港JCTから首都高へ。

最後羽田空港をぐるっと回ろうとしたら…
あら、真っ白な機体！
ということで寄り道。

ボーイングコラボ

巷で噂のボーイング構図

ちょっとだけ移動して再び、
巷で噂のANA構図。

うわっ！ボディきたね！！
虫アタックでウィンドウォッシャーしたせいでえげつない汚れ…

最後は羽田第一ターミナルで撮影。
出発ゲート前は貸し切り。

写真では伝わりにくいですが交差点待ちで正面に駐機機体があるのは迫力があります。

巷で噂の飛行機好きにはたまらない構図です。

今回も300キロ近い走行でしたw

番外編です。
DS3のキャタライザー交換のためにAUTOPROさんに入庫中です。
※画像はお借りしました。

下から交換後。
※こちらも画像をお借りしました。

どれだけ変わるか楽しみです。

そして、案の定フランスからのパーツが届かない！
まあこのご時世ではしょうがないか…

ここ数日「原産国から出発しました！」と言っているが…
「🇫🇷」のまま…
早く離陸しないかなあと数時間ごとにチェックしてしまいますw