インプレッサ WRX STIのバンパー加工・DIYに関するカスタム事例

2020年05月17日 21時04分

#バンパー加工 #DIY

名無し行進曲スバルインプレッサ WRX STI GDB

筑波山、エビスサーキット辺りに出没します。財布を軽量化しているのでほぼ中古部品、純正流用、自作等でできてます。いろいろ情報交換できたら良いなと思っています。よろしくお願いしますm(__)m

インプレッサ WRX STIのバンパー加工・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ラジエターホースが膨らんでそろそろヤバイと思い安いやつですが交換しまた！
GDB用ってあったのに全然長さ合わず結構切りました笑

インプレッサ WRX STIのバンパー加工・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

貧乏工作シリーズ

ドリフト用のバンパーを遊びで加工始めました😅
GRBのとニコイチですw

インプレッサ WRX STIのバンパー加工・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

WRバンパーっぽく作りたいと思います🙇

インプレッサ WRX STIのバンパー加工・DIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

のんびり作ります👍

T.T

こんばんは⤴️ 完成したらカッコいいバンパーになりそうですね✨😄

2020年05月17日

名無し行進曲

こんばんは❗ イメージ通りになれば良いですが😅 のんびり試行錯誤しながら作ろうと思います🙇笑

2020年05月17日

T.T

完成の投稿楽しみにしているので、作業頑張って下さい(^-^ゞちなみにドリフトはFR化せず、4WDのままされてるんですか？？

2020年05月17日

名無し行進曲

ありがとうございます🙇 そうですね！4駆のままドリフトしてます👍

2020年05月17日

T.T

4WDドリフトされてるんですね⤴️⤴️ FRのドリフトより更に難しいと聞いたコトあるので、できる方ほんとスゴいと思います(>_<)💦

2020年05月17日

T.T

やはり、FRと違ったドリフトのコツやセッティングの要点などあるんですか？？🤔

2020年05月17日

名無し行進曲

FRみたいに流しっぱなしは難しいですけど、1コーナーごとだったら以外とできますよ👍 セッティングは好みがあるのでなんとも言えないですが前後LSDは有った方がいいですね❗ サスはリアバネレート上げてケツがブレイクしやすくしてます。自分はF8KR7kぐらいですね FRと根本的に違うのはアクセルワークと言ったところでしょうか🤔基本滑ったらアクセル踏みっぱですね😅

2020年05月17日

T.T

ご丁寧な回答ありがとうございます⤴️(^-^ゞ頭○字Dのバンダナ巻いたエボ使いの言うように、4WDはアクセルコントロールが肝心なんですね🎵 LSDは2WAYがベターな感じなんですか？？

2020年05月17日

名無し行進曲

いろは坂のエボ3オーナーの言ってることは間違いではないですね😅 アクセル抜いたら散りますw LSDはフロントクスコRS1WAYのリア純正2WAYプレート増し強化でやってます👍 リアは結構バキバキに効かした方がやりやすいと思います❗

2020年05月17日

T.T

私の方は実家から少し足を伸ばしての隠密機動、安全運転にてソチラに展開させて頂きます⤴️(^-^ゞ行○計画書外の行動で、休暇はいつも関東遠征しているのでwww 夏ご一緒できるのを楽しみに頑張りますので、名無しさんもコロナ等にお気をつけて勤務頑張って下さい⤴️⤴️ 本日は遅くまでありがとうございました❗失礼します❗(^-^ゞ追伸後ほど身バレ防止のためコメントの一部削除させて頂きますが悪しからずご了承下さい‥m(_ _)m

2020年05月18日