yu-kiさんが投稿した新型・9500回転のV12ヤバそう・身から出た錆おじさんには、買えません笑に関するカスタム事例

新型出たらしい！！
ついにランボもピレリ辞めた(笑)
信頼と実績のブリジストンに。

過去にF1もタイヤ供給ピレリのみになったら、バースト等のトラブル続出で問題なった事もあったくらい。
自分もどうもピレリ好きじゃない(^_^;)

毎年新品買えるようなお金持ちには関係無いのかもだけど(笑)
ブリジストンなら全開走行も5年は大丈夫だし、街乗りなら15年以上はバーストとかしないし。

ひと昔前のピレリは、すぐヒビ割れ酷くてヤバイ事になるイメージが…
ここ数年の新しいピレリはわかりませんが。

でもブリジストンなってもランフラットかぁ…
ランフラットも良いイメージが無い(^_^;)
35GTRもベンツも純正ランフラット辞めたら、まぁ乗りやすい🎶ハンドルが轍に取られにくいし、乗り心地も良くなるし。

そんな広く、便利になるんだなぁ。

なんかウラカンに似てるような？
ウラカンテクニカデカくした雰囲気？

しかし9250回転が最高出力発生回転数で、
レブが9500回転らしいけど、アヴェンタドール超えるF1のような音しそうだなぁ🎶

高回転ユニット…寿命は気になる(笑)国産だと、
4AG、RB26、F20Cなど、改造して9000回して常用するとことごとくエンジンブローするよなぁと(笑)

ま！！買えませんけどね！！爆笑ꉂ(ˊᗜˋ*)
ランボの新車なんて！(笑)

昨日は軽トラの修理入庫でハマり(笑)

ハブベアリング寿命

ヤフオクで買って持ってきたナックルごと交換

ボルト錆び過ぎてて、工具かからず(^_^;)
噛み込んで破壊しながら外すソケットでも歯が立たず…
サンダーでボルトナット全部ぶった切り(笑)
ハンマーで殴りまくり！
ボールジョイント外すのに叩くと
降り注ぐ錆び(笑)

錆びまみれになりながらの作業でした(笑)
そんな人生、身から出た錆ですかね？(笑)

して諦めてたボルトとセンターキャップ、意外と2週間遅れで到着🎶

自分の車やる気力を起こさなきゃ…