キャリイトラックのR06A・エキマニ一体シリンダーヘッドに関するカスタム事例

2024年08月24日 18時33分

#R06A #エキマニ一体シリンダーヘッド

シラツユスズキキャリイトラック

すみませんカツ丼大盛りに大盛りご飯お願いします

キャリイトラックのR06A・エキマニ一体シリンダーヘッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

通勤とお使いにたまに農作業と使い続けているスーパーキャリイ

さてそろそろ稲刈りシーズン
コンバインの試運転と注油作業などしていたら汗が滝のように流れ出す始末
湿度高すぎる…
動画は冬の合間にエンジンだけかけた時のやつ
この後バッテリー上がって交換しました

エキマニレス給排気VVTのR06A
重低音が出なくなってペラペラした感じ
なかなか上まで回らないのは誤発進抑制機能が介入してるから

2型よりスロットルレスポンスが悪くなってます
スーパーキャリイにはそこまで求めている訳ではないのでこのまま

ソンタク

はじめまして。最近da16t1型キャリーからスーパーキャリー5型に乗り換えましたが、まあ力ないですねー😅 とにかくトルクがなくて1型キャリーが5速のままで上がれた坂道で3速まで落ちちゃいます。オマケに全開にするとエアコンがオフになるようで生ぬるい風しか出ません。とにかく夢に見るくらい力ありません笑笑みんなそんなもんなのでしょうかね？はたまたどこか異常あるのですかね？とりあえず1ヶ月無料点検の際に診てもらうつもりです。

2024年08月24日

シラツユ

はじめまして排ガス規制や燃費向上、安全システムなどの関係でエンジン出力は4型以降ガクッと落ちてます。これはキャリイだけではなく全ての車で起きてることなので仕方がありません。自分も親父の2型乗った後にマイカーのスーパーキャリイ乗るとパワーの無さに愕然としてます。

2024年08月24日

ソンタク

返信ありがとうございます。そういうことなんですね。諦めるしかないのか、それともスーパーチャージャーでも付けるか、悩みどころですね😩 それから… フォローさせて頂きます。よろしくお願いします。

2024年08月24日

シラツユ

フォローありがとうございます 4型以降エンジンが大幅改良されておりアフターパーツはエアクリとマフラーのみになってしまいました。仕様変更内容は別の投稿で記載してあります。

2024年08月24日

ソンタク

なるほど。過去記事参考にさせていただきます。