eKワゴンのリフトアップ・流用・2023年もよろしくお願いします・ホイール塗装・朱陽自動車に関するカスタム事例

新年1発目の画像がコレってのもアレですけど…
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

昨日の作業のお話。
ワイパーびびってたのでエアロワイパーをアマゾンでポチり、それの付け替えついでに錆びてたアームを塗りました。

その合間に…
ジープに履かせるジムニー純正鉄チンを塗り塗りしようかと。

タイヤはいつものオープンカントリー
185/85R16
どんだけ好きやねんオプカン！

そういや、タイヤ買う時に
「ステッカーあり」と「ステッカーなし」と選べたので、そりゃタダでもらえるなら！と、ありを選択。
「TOYO TIRES」とか「OPEN COUNTRY」とかやろうけど、どこに貼ろうかな〜

……。

なんですのん、コレ

気を取り直して洗う

干す

並べてエアーで水滴も飛ばして、マジ乾燥タイム

思わず、チッピング吹いてしまった。もう病気です。
冬場にチッピング吹くと、ブチュブチュ塊で出ますねん。
コレがまた良い！もう末期です。

ホイールにプライマー吹く。
同時進行でやってますのでややこしいですが、ご容赦くだせぇ。

たぶん乾いたので、エアロワイパー装着

ジープ用ホイール塗るのにとても待ち時間があるので、なぜかeKワゴンさんの足回りをバラす。
そして、横にたぶんムーヴだと思うけどそのリアサスを並べる。

いけんじゃね？(何が)

ハッキリ言うて、無理があります。
ムーヴリアサスと思われる方が少し大きいので、危険な加工をやってます。
受け皿をハンマーで叩いて広げました笑

ロアよりアッパーがヤバくて、叩いて広げたところで全然爪の長さが足りないので溶接しちゃいました笑
真似しないでね。

行き当たりばったりチューンの極み。
組んだまま溶接しました。
錆びたらあかんので、塗装。
しかし、この時はまだアレを組んでない事に気づいてないのでした…

ひっくり返して、ロアの皿を叩いてサスにピッタリ合うように調整。爪以外の部分も叩いて、サスの内側に食い込ませたのでズレることはまずないかな。
密着度アップでこっちは溶接せずに済みました。

あとで気付くんやけど、溶接してなくて良かったよホント。

組み付ける。
キャンバーボルトも余ってたので付けてます。
軽自動車の足まわりは簡単でええなー。

うっかり本日のメイン作業を忘れてたぜ！
プラサフ（白）が余ってたのでコレも塗る。

ホイールは一緒に乗るツレと相談して白に塗るとこになってたので、ちょうど余ってたトヨタのパールホワイト070を塗る予定。

反対側もチャチャっとバラして気付く。
あれ？ダストカバー2つあるけど？？

グハッ！
組み忘れてた…

とりあえず、左をやっちまおう。
一回やったのでサクサク作業が進む。

こちらも忘れずに。
もうどっちがメイン作業なのか分かんない。

ロア側を溶接してなくてホントよかったね。

フロント一件落着したので、リアに取り掛かる。
フロントのストラットさえ組めれば、別体のリアなんて余裕のヨッちゃん。なんとでもなるぜ！
ノーマルサスを抜くだけなら、ショックロアのボルト抜いてジャッキアップするだけでいけたけど、長いサスぶち込むにはもっと足回りを下げないといけない。
ダイハツ車と違って、ブレーキホースがネックでしたので、フリーにする。これ右。

パイプ止めてたプラスチックパーツは割れちゃった。
古い車やし、しゃーないね。

左も外す。
ラテラルロッドもなんとなく外してます。必要ないような気はするけども。
久々にラテラルロッド付き車をいじってるなー。

1番左がeKワゴン純正リアサス。
そしてこの4本が何の足回りだったのか全く思い出せない…当店の鉄クズ捨て場から拾ってきたのです。
右の短いサスを見る感じダイハツ車じゃない気がする…
マジで思い出せないが、この左の長い方を組むぜ！
ホント、いい加減だなぁ。

出来た！すでにお気づきでしょうが、リフトアップしてたのです。

めちゃ上がった笑
上がりすぎて…

ショックの長さが足らん！
すぐにサイズ測ってアレ用のショック延長ブラケットをポチる。
早く来ないかな〜
と、この日はここまで。